47 комментариев к публикации

отвязать от автомобиля, у железки нет ответственности, а привязать к человеку. и мозги нам не парить.

Согласен с автором выше. Привязываться нужно к водителю, а не к автомобилю. Автомобиля у меня может быть и три, но задница у меня только одна! Ну не могу я одновременно поехать на трёх машинах и что-то совершить! За свои действия должен отвечать только водитель, а никак не автомобиль. Для расчёта достаточно вводных - стаж, аварийность...

кто то думает что для него осага стане дешевле? ВСЕ БУДУТ ПЛАТИТЬ КАК ТИП С 350 Л.С.!!

Что, выборы на носу? Боитесь? Правильно. Народ озлоблен на едро. Сегодня с утра какой-то член едра еще и пол города перекрыл своим кортежем.

у нас хотят сделать типа лучше для народа , а потом сделают как всегда.

Аллилуйя!

Страховка должна быть добровольной. Уверен -не плати. Виноват - отвечай. Если нечем - в долговую яму. А тысячи автостраховщиков и автоюристов смогут работать в реальном секторе экономики

налог, бензин, осаго, капремонт это все привязано к мощности авто олигархов и им все малр, остальное политика

Не радуйтесь.Там так всё завернут,будем ещё дороже платить чем сейчас. Страховка должна быть ДОБРОВОЛЬНОЙ! Вобщем как бы не сделали,теже яйца,тока вид с боку.

Подтянут все под один коэффициент 1.6 :)

Давно и всем повторяю: полис ОСАГО должен оформляться на водителя. Единственный критерий: безаварийная езда. Ключевой момент: только в этом случае есть возможность снижения стоимости полиса ОСАГО. Плюсом: возможность управлять любым ТС. Радует, что идею уже поддерживают многие. Ну а тем кто сомневается, надо вспомнить школьный курс арифметики. Считаем: новичок 20тыс, опытный 10лет безаварийного стажа вождения 2тыс. Выгода налицо. Но самое главное это персональная ответственность. В нынешнем полисе ОСАГО ее нет. Более того. В нынешнем бланке полиса ОСАГО нет графы: коэффициент безаварийности. Чисто российский опыт: коэффициент есть, графы нет. Ну откуда ему там взяться? Полис ведь на владельца ТС. А у владельца может и не быть ВУ. Вот так все легко и непринужденно запутано. Но людей не обманешь. Граждане недовольны и их можно понять. Обещают одно, делают другое. Осенью выборы: шанс есть.

Заезженная тема! Тоже самое и налог! При чём тут мощность??? Давно пора и налог пересмотреть!

Как-то странно господина чиновника "осенило" вдруг. В аккурат перед выборами. Рейтинги слабоваты?

Дааа... Видать дороговато выходит детям суперкары содержать... А вообще соглашусь с теми кто за привязку к автовладельцу, а не к автомибилю. Звучит-то правильно если рашифровать ОСАГО, а по сути ответственность несет сама машина. Да и новое в нашем законодательстве, это как серп по пяльцам, закрыть, отнять, оштрафовать.

Это хорошо, у меня 350 лс ))

Если даже полностью отменят страховку, все равно не проголосую за тех, за кого голосовал прошлый раз!

Надо вводить личную страховку, правильно выше сказали. Но учитывать не только стаж и аварийность, а еще прогнать по всем тренажерам, чтобы стало ясно, насколько потенциально опасен кандидат. Может он безаварийный многолетний, но реакции ноль и вообще педали путает, хронический дебил и чудом еще жив на дороге. А платить будет так же, как и "космонавт"? В страховке ОБЯЗАТЕЛЬНО надо учитывать моторику, психику, рефлексы и динамическое мышление. А еще лучше, Idioten Test...

давно пора . за 19 лет без единого дтп и всего 5 штрафов . начинал с наших тазиков . сейчас 450 лошадок в автомобиле . иза что плачуне понятно.

между стажем и аварийностью тоже совершенно другая зависимость чем считают государство и страховщики

Выборы просто скоро.....

кто то думает что для него осага стане дешевле? ВСЕ БУДУТ ПЛАТИТЬ КАК ТИП С 350 Л.С.!!

зря думают, погонять тянет , когда лошадок много, а не 75 например. дурдом как всегда!