262 комментариев к публикации

Спасибо. Но я и говорю - капля камень точит. Например, иногда иду с пешеходами, и гляжу, как они бесстрашно выходят на зеленый свет, не глядя. Спрашиваю: не боитесь? Так зеленый же. Ну хорошо, пусть зеленый, а если кто-то завершает маневр? Чисто теоретически, он имеет право это делать, а с учетом привычки ускориться на мигающий зеленый этак до 90км/час.... Думаю, если каждый водитель для своих родственников небольшой ликбез проведет, какая-то польза будет.

Не пробовали поточить камень в ДРУГОМ НАПРАВЛЕНИИ -чтобы камень точила привычка - обязанность НЕ ускоряться на мигающий зеленый?)

Про это тоже частенько писал. Но в одной статье все в кучу смешивать не получается.

Да водитель-то может быть виновен, тут и спору нет, зачем нам их отмазывать? Другое дело, что для водителя пиковый случай - это четыре года колонии-поселения, из которых он реально отбудет два. Отбудет и продолжит жить. А для пешехода - остаток жизни в состоянии овоща. И да, может быть, это в высшей степени несправедливо - так давайте приложим усилия, чтобы этого не было. Спасение пешеходов - дело обоюдное. Просто конкретно эта статья посвящена пешеходам, а так и автомобилистам достается, примерhttp://autochel.ru/text/column/263361648676864.html Да и требования к пешеходам простые, никакого ущемления свобод. Просто держать глаза открытыми и уши свободными. А капюшонами и наушниками надо уметь пользоваться))

Просто материал изложен от лица водителя. При этом изложен таким образом, что выгораживает интересы водителя под таким углом, что хоть и есть ПДД, но пешеход все равно должен шарахаться каждый раз, когда слышит шуршание шин. Было бы справедливо озвучить еще и с позиции пешехода, как Вы верно подметили "капюшоном и наушниками надо уметь пользоваться". Вы профессионал и это всего лишь мое мнение, как читателя.))

А где написано, что должен шарахаться? Это уже ваши фантазии, ей богу. Конечно, не должен. Но, например, находясь в метро, не нужно балансировать на бровке платформы, находясь на стройке не нужно стоять под грузом и стрелой. Везде есть какие-то разумные требования безопасности. Почему их не должно быть на дороге?

Я водитель. И могу рассказать как перехожу нерегулируемый ПП. Останавливаюсь на бордюре, смотрю направо, убеждаюсь, что водитель меня увидел и пропускает, иду, смотрю налево, убеждаюсь, что меня там тоже увидели и пропускают, иду. Перехожу достаточно быстрым шагом. На регулируемом ПП смотрю направо, убеждаюсь, что машины остановились, иду, смотрю налево, убеждаюсь, что машины остановились, иду. Если горит мне красный, а на дороге машин нет, не перехожу. И ребенка своего так научила переходить.

В Лондоне живете?

увы, она и водитель такой же - путает лево и право, газ и тормоз.

Подумайте, почему в Германии никому не приходит в голову гулять по автобану в капюшоне и с наушниками. Это не случайность, есть серьезные причины.

Это у вас посреди города с кучей НДД "автобан"?

Что за страна?

Нет - это потому, что там не хотят доказывать "кому больнее" ценой многолетних "каникул" и прочих "прелестей" грубого нарушения ПДД.

вчера смотрела передачу, там американский отчим своему приезжему 6 летнему пасынку с Украины объяснял что даже на парковке у торгового центра ходить с папой и мамой за руку.

а кто вам мешает объяснить это своим детям?

Быть обязанным и иметь возможность - не одно и то же. И если говорить о юридической квалификации таких событий - то это проблема водителя. А вот если вспомнить последствия - то двуногим хорошо бы включать мозг.

не надо видеть сквозь. нужно тормозить перед ПП если тормозит сосед.

Главное что бы у водителей мозг был включен!!! Двуногий имеет право на глупость и ошибку, водитель - нет! А про возможность это еще доказать надо, пока доказывать будешь - весь оплеванный останешься.

Разгоняться до 40-60 не обязательно. Мало разве случаев ДТП с пешеходами при скорости авто 10-15 км/ч - во дворах. По-дурному кидаются прямо перед капотом и попадают в больницу с переломами - а виноват почему-то водитель...

ну сколько езжу- не было такого. Обычно сразу смотрю где кто гуляет, бегает. А в сумерках так вообще ползу просто по двору, особенно если тротуар не проглядывается. Пока сами пешеходы не учаться на водителей, никто особо и не знает что надо убедиться. Проведите сами простой эксперимент- подойдите к первым попавшимся и спросите знают ли они о том, что должны убедиться. В правилах СССР вообще была фраза- обязуюсь нести ответ-ть за стариков, пожилых, детей и т.д. Так что по большей части аварии от самоуверенности и безалаберности водителей, а еще от невнимательности

Не всегда. Пример - Две полосы (в одну сторону). В правой кто то парканулся на аварийке. В него уперся (прям до остановки) кто-то еще и включил поворотник в твой ряд. Сам едешь в левой. Впереди едет машина не снижающая скорость (60км/ч). Когда она проехала мимо припарковавшегося - оказывается что тот стоит перед зеброй (нерегулируемый переход) и на ней пешеход уже дошел до твоей полосы. Не раз попадал в такую ситуацию которая заканчивалась "хорошо" только благодаря тому что знаю этот участок дороги (например для тех кто знает - Волжский проспект в районе ЦСК ВВС) и хотя внешних признаков не было видно+отвлекаешься еще на ситуацию с водителем в соседней полосе (вдруг сейчас вывернет и поедет) - на всякий случай снижал скорость. Один раз "сосед" в правом ряду при аналогичной ситуации ускорился и втиснувшись между мной и припарковавшимся автобусом сбил женщину прямо передо мной - он скорее всего оценивал успеет ли поместиться между мной и стоящим автобусом, да и пешехода не было видно..

Отвечаю на второй вопрос: потому что расширение дорог и перенос остановок осуществили в ущерб безопасности. Уже который раз рассказываю, что, когда эти работы начинались, было понятно, что в результате участятся случаи ДТП на тротуарах и остановках.

Ты бы ещё спросил, почему в шахтах гибнут в основном шахтёры! Это пешеход в тебе не желает (или уже не может) включить мозг. Водителей на дороге большинство. Они проводят там всю жизнь, а пешеходы только появляются время от времени. Смотрю в окошко на проспект, дык проезжает по нему народу в несколько раз больше, чем проходит пешком. А вот Не на дороге ситуация иная. Размазал сдуру мозги по эскалатору метро? Поздравляю, но там ты НЕ пешеход, ГАИ никто не вызывает, как ДТП инцидент НЕ фиксируется. Лёг по пьяни под паровоз, кося под Анну Каренину? Снова мои поздравления, но и там ты НЕ пешеход... Нутыпонел. Насчёт остановок все вопросы к государству: это оно не хочет строить безопасную инфраструктуру и брать за *опу приблатнённых гонщегов, которые простых водителей тоже люто, бешено задостали.

видимо это какой-то челябинский аргумент. у нас дорог не расширяли, а люди гибнут

Да нет, это к сожалению не дегенерат. Это жизненная позиция. Для него все остальные люди пыль на ботинках.

Эволюция, выживет умнейший и сильнейший, а остальные сгинут.

Водителей жалко, которые срок получают за невнимательность и безответственность пешеходов. Пешеходов жалко, которые погибают на переходах из-за таких же водителей. Так будет до тех пор, пока ГИБДД не начнет обеспечивать безопасность на дорогах, вместо того, чтобы стоять по кустам и деньги клянчить.

Пешеход ,помни:Если тебя сбили на пешеходном переходе-ты был прав!

Абсолютно согласен. Безнаказанность пеших основная причина их травм и смерти. Ну и мозговая пустота, ессстествено.

А по нарушающим водятлам - из 12 калибра.

Мамаши есть такие- это правда.

12 маловато будет, минимум из 37 миллиметров)))

Сайт для водителей, верно, но как по мне - именно водители и должны домочадцев да знакомых пешеходов наставить на путь) Без наезда, просто по-человечески объяснить некоторые вещи. В особенности - детей.

Я бы еще добавил что в принципе водителей-пешеходов (ну пешком за хлебом пошел, а не стал через дорогу на машине переезжать) практически 100% можно определить на нерегулируемом пешеходном переходе. Пусть иногда он останавливается чтобы пропустить, хотя имеет преимущество и вроде мог успеть перейти перед тобой - его поведение в целом более адекватное - он знает что если не успеет, то ... Нафик надо короче. И вот у них есть (будут) дети. И именно так мы можем сделать этот мир лучше. Я например часто перехожу дорогу непосредственно перед коляской (когда гуляем семьей например) - встречаюсь глазами с водителями, вижу что мне предоставляют преимущество. И дети целее и наверно так всем лучше (сомневаюсь что есть водители которые совершали что-то экстренное а потом думали - лучше б сбил)...

А ещё их можно "практически 100% можно определить", когда за пару десятков метров от перехода приходится тормозить из-за очередного чудака просто видя, что этот чудак вылез именно с водительского места припаркованной машины.

Не вопрос, имеешь преимущество - при нагло на свой зеленый, НО! при этом будь уверен, что тебя не собьют. Важно баланс соблюсти.

Эту привычку я не оправдываю, просто констатирую факт. Пешеход может сколь считать, что водитель должен и обязан, и будет прав в теории, но для самосохранения лучше учитывать реалии. Летчиков под 90 по городу хватает

Выспись сначала, потом пиши

Точно, так и было.. Приходил в школу "дядя милиционер" и разъяснял нам - "второклашкам"... Так и так.. А современному избалованному обществу очень сложно "вбить" в голову такие вещи, как взаимоуважение.. Меня батя учил: остановился перед пешеходным переходом ( за Пять!!! метров) - ВЫКЛЮЧИ БЛИЖНИЙ СВЕТ!!! И человек, который хочет перейти дорогу, но боится, потому как не знает и НЕ ВИДИТ, кто сидит за рулём (пьяный или наркоман с перекошенным лицом), или взглядами встретились, да ты ему ещё и рукой махнёшь.. Мол, проходи - я тебя вижу..! Вот это уважение..! Попробуйте хоть раз так сделать, а ради эксперимента - на своих знакомых.. И вы услышите от них и узнаете об этой разнице.. Это я о той малой толике, о которой написал ТС в этой статье.. Всем удачи на дорогах!!

Зимой есть шапки

Согласен. Задолбали со своей капюшонной модой.

Кстати, это относится и к сидящим за рулем.

Я пару раз такое наблюдала, хватала за шкварник, пока мозг не включится. Сначала возмущаются, правда, но, пристальнее изучив светофор, приходят в себя

Надо было её в машину, до лесопосадки а уж опосля!.. Научить жизни по-мужски

Хоть сам водитель со стажем, но с вами полностью согласен, это хамство уже в голове. Лечится лоботомией.

Почему "потенциальные", если прямым текстом заявляется о своём ИГНОРИРОВАНИИ ПДД под девизом "ему больнее, а на поселении хорошо".

Вообще то НА переходе останавливаться ВСЕГДА ЗАПРЕЩАЛОСЬ, вот только на джамшутки, судя по всему, никакае запреты не распространяются.

Правила-то читал когда-нибудь, Великий Запретитель? Это до моего рожденя уже было запрещено, реши вопрос, почему не работает!

Согласен, в связи с последними событиями, в городе пора сократить число автомобилей, путем переаттестации водителей.

Вы правы.Я водила машину,больше не хочу,на дорогах творится просто ужас-хамство,какое то сумасбродное лихачество,озлобленные какие то через одного.Зная,что творится в потоке,дороги переходить я просто боюсь хоть на пеш переходе,хоть на зеленый,хоть при ДПС.Не гарантия это все безопасности,не гарантия...

При нынешнем движении автобусы и трамваи вообще обходить нельзя, надо подождать, пока уедут.

Ага, особенно те, которые остановились перед НПП для пропуска именно этих пешеходов.

Если бы все с тонировкой на лобовом. А так, о чем написал?

Опять фантастики начитался? Сами машины железные, а двигатели машин выплёвывают столько тепла, что за ними не то чтобы пешехода - мартеновскую печь на дороге не увидишь! Придумай что-нибудь понадёжнее.

если ты не знаешь что такое спектральный анализ по фурье то смысла нет объяснять тебе это дави дальше пешеходов ВОДИЛА

Ога. Зимой особенно хорошо будет видно девиц в мини. Нормальные люди тепло одеваются, со всеми отсюда вытекающими теплоизоляционными последствиями.

Судя по тому, что я вижу на на дорогах - водителей, уверовавших в свою "всегдаправость" ГОРАЗДО больше, чем таковых пешеходов...у меня даже сложилось мнение, что про "всегдаправость пешеходов" ПРИДУМАНО водЯтлами, которые ни гайцам ни судам не верят про то, что в ПДД кроме "пешеход должен убедиться в безопасности" есть ещё много чего, в т.ч. куча "обязан" для них самих, да и эта единственная известная им фраза распространяется далеко не на все случаи жизни.

Автомобилисты едут по проезжей части, и вовсе не их вина, что проезжая часть в отвратительном состоянии. Держитесь подальше, чище будете и дольше проживёте.

И пешеходы тем более не виноваты, что какое-то автохамло на своём корыте специально ускорилось, чтобы облить грязью человека. Эдакая забава и самоутверждение для ущербных упырей.

Конечно, специально, чтобы в яме с водой подвеску убить! А голимому пешодралу всё равно никогда не понять, что в ямах и лужах виноваты дорожные службы, на них наехать со своей ущербностью ему слабо, ему привычнее на водителей наезжать.

Почему же "внушили", правильнее будет сказать "сделали"! За последствия наезда НЕСЁТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ водитель, в любом случае. Пешеход не несёт ответственности, даже регрессной, даже как ВИНОВНИК происшествия, совершивший противоправные действия. А жизнь... У большинства россиян жизнь такая, что особо трястись за неё не стоит, но испортить жизнь другому, даже ценой собственной, всегда готовы!

Ну-ну - "не несёт ответственности". Чего тогда журналисты защиты для своей коллеги, сбитой на НПП лётчиком просили не после ДТП, а после некого судебного процесса?

Это работает только с мужчинами. Дети и женщины могут и назад рвануть

Мужчины тоже. Проверено. Хотя я слышала о таком разделении, но практика его не подтверждает.

А самому купить - жаба давит? А вот водители ничего, раскошеливаются по-крупному, специально чтоб тебя на переходе уконтрапупить.

Что за бред я сейчас прочитал? Вот из-за таких как ты негативно относятся ко всем водителям.

Крайне с вами не согласна, когда по моей вине меня чуть не переехал трамвай (в сцепке 2 вагона), я это поняла, что на дороге ГИПЕР ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ должна быть и у пешеходов и у водителей, просто Ваше мнение сформировано по Вашей жизни, а когда на собственной шкуре испытаешь, то что испытала я, просто банально отвлеклась, зима темнеет рано, шла с работы уставшая и вместо что-бы посмотреть налево, посмотрела на право, трамвай остановился передо мной в последний момент, я только увидела что, передо мной стало ярко светло в темноте, минут пять после этого у меня тряслись руки от пережитого стресса...

Ты - неумная женщина. Такие не выживают. Жестокие слова? Зато правда

Неумная женщина та, которая по дорогам ходит, как вомбат, только прямо, не делая никаких выводов из своих ошибок. А то, что ошибаются все - факт. И водители, и пешеходы. Просто надо это учитывать.