52 комментариев к публикации

А что вы хотите? Страна в глубоком административно-экономическом кризисе (или в полной .опе). В настоящее время высокая з.п только в зоне СВО...

Человек преклонного возраста болен...

А что ожидать, наша страна в абсолютной изоляции от мира, и похоже это только начала. На нас возложили экономическую спец операция, неужели вы это не понимаете ещё?

Д.Вовины хотелки они такие.

А что вы хотели ? Все закономерно !

ребят бросайте, работа вредная сидячая - и там еще и гастрит и язва, то ли дело щяс в военкоматах требуются на вакансии - зарплата приличная

По последним опросам Левада центр более 70% поддерживают СВО. Наши люди готовы выдержать все, и хотят победить нацизм на Украине. Любой ценой. Такова воля нашего народа. Это реальный факт и по моим наблюдения тоже. Уровень доверия к Путину, Лаврову, к выступления Захаровой, Песков высОки.

Максимум эффекта от санкций ожидают к концу года. Собственный желудок - лучший воспитатель и пропагандист. Даже интернета не надо. Но пока россияне готовы стоять до конца.

хорошая новость поменьше таких "Максов" на дорогах будет останутся только адекватные водители

Ну как пустой холодильник победит, начнём воевать в правильном направлении. А пока, как говорится, надо потерпеть.

Ура! Назад, деточки, к портянкам, коням и гуслям с лучиною

Сами себе сотворим "Великую Депрессию". Только "Рузвельта" у нас к власти просто так не допустят.

Всё это следовало ожидать. Приплыли.

Я этого ждал 20 лет,а 80 процентов верили в светлое будушее,странно. Что у нас мыслящих людей мало?

Зря надеется. Не будет лучше.

Только производство рождает движение товаров и рынок перевозок. Какие перевозки возможны если фабрики-заводы закрыты. ликвидированы. обанкрочены?

Странно. Работы мало, за нее судя по публикации держаться. А что же вы господа дальнобои вытворяете дикие выходки на трассах? Может перестанете жонглировать чужими жизнями?

Хоть кавказцев меньше будет, да целей дороги.

С июля все "прелести" только начнутся.

Раньше большинство перевозок было через Ж/Д и стоили они гораздо дешевле. Потом всё стали возить фурами и ценник взлетел в разы... а ж/д постепенно загнулось. А оплачивал это всё кто, как вы думаете?

Пора менять профессию, да всё верно рынок этот стоит, да сам с этим столкнулся, пришлось получить смежную профессию машиниста тракториста. На 🚜 работа слава богу есть...

Не может быть,по телевизору об этом не говорят,а значит это неправда🤣У нас все хорошо,встаем с колен,импортозамещение,нанотехнологии и т.д и т.п.

Полный бред. ! А не статья. Вот уже как последних два месяца заказываю доставку строй материалов из Москвы в СПб . Не на АТИ и Авито ,никто не соглашаеться ехать меньше чем за 50.т руб . Сейчас ценник от50т руб. до 60 т руб . за рейс Спб - Москва . Кто там у них за 50 т руб берет рейс на юг РФ я не знаю . Себе в убыток никто не повезёт, хоть какая ситуация на рынке перевозок . Кто не может платить за лизинг просто банкротиться ,а не за солярку и кредит катается по все России .

Я такой "Адабрямс" уже наблюдал. Всё закончилось хорошо. Сссрия канула в Лету! Вот и эрэфия пойдёт туда же! Вслед за "военным кораблём".