13 комментариев к публикации

Да они в интернете "накачали" рефератов по оптимизации дорожного движения вот и применяют на практике..))))

Что же за "УМЫ" там сидят?..никак не настроют работу банального перекрестка....

на уровне страны борются с её народонаселением, а местные "У", с жителями города. Не печатают ни одной фамилии, "Героев" дебильных проектов.

Это месть жителям улицы Советской за ликвидацию трамвая в конце 80-х.

Господа из Думы? А может вообще ликвидировать все пешеходные переходы, да и пешеходов заодно... Как удобно станет ездить то!!!

Оптимизаторы хреновы.. Идешь с остановки трамвая "площадь чекистов" - так чтобы перейти на сторону, где находится Радеж-надо три пешеходных перехода пройти теперь. Да еще и таймер поставили на светофоре через Рабоче-Крестьянскую такой, что только молодежь и успевает дорогу перебежать.

Оптимизация прошла в обладминистрации убран глава и его замы. теперь граждане могут на прямую обращаться к Президенту.

Т.е теперь это называется "оптимизация". Волгоград идет по пути ашхабадо-пхеньянской модели городского планирования, где человек ничтожество. Он должен ходить по городу как солдат/робот по плацу.

А что не зделали пешеходный переход возле речпорта?,а то возле"маяка".теперь нарезать круги

Лишь бы народ все равно не начал через заборы лазить или их обходить, как это делают на площади Чекистов...упрямым пешеходам все равно, готовы под колёса броситься, но пройти лишние 50 метров - ни за что!

Дадада. Бабушкам с внуками гулять в остаток парка теперь обходить за квартал, а когда заработает это уродство, которое теперь вместо парка, переходы всё равно восстановят. Дебилыб...

Может сначала надо было "зебру убрать" , а потом заборы городить?