44 комментариев к публикации

они себе простят такой "ляп" и быстро забудут... ведь он приятно карман набивает

Введут бесплатные пересадки в течение часа и о льготной (18 рублей) стоимости можете сразу забыть. Без льгот человек на трамвай-троллейбус потратит только в одну сторону 40 рублей, со льготами - "только" 18 рублей. Где выгода чинушам?

Власть изучает "12 стульев" - инструкцию по честному отъёму денег у населения.

В Волгограде власть представляет всего один человек и вы его прекрасно знаете. Скажет "проезд сделать 50 рублей" и сразу же будут принимать античеловечные законы о "нужности" повышения стоимости проезда.

Вы уверены, что ПАТП-7? Какой маршрут? Вчера Питер авто на №35 с утра был без кондуктора и налом без билетов деньги платились водителю

Похоже скоро Герой убежит из региона, вот чинуши и торопятся побыстрее карманы деньгами набить и следом за ним сбежать.

И ПАТПовские автобусы частенько без кондукторов.

круто как: "батюшка запрещает ездить на маршрутках"! тогда на коня - и поскакал! автобусы не для нас с вами новые придумали, а для наживы чиновников.

Это какой час ждать надо? Все ново введенные ходят довольно часто (ну пока что). Дольше 10 минут ждать не приходилось еще.(85,65 маршруты)

Расскажи это людям, которые по часу!!!! 88-й ждут. В час пик, причём.

ждать нужный транспорт - это может быть потерей времени. По себе знаю, что проще в некоторых случаях пользоваться пересадкой, например, трамваи 2, 3, 10 ходят часто, 4 и 5 пореже, а вот 6 и 7 - очень редко, и ждать их - не дождешься, только в будни ходят, а если будут пересадки - то эти маршруты и нужны не будут. Другой пример, с южной части второй продольной добраться до участка Академическая - Современник. Можно, конечно, ждать 2 автобус, но проще уехать на 77 или 85, а потом пересесть на более часто ходящий (особенно вечером) 88э, а также 4, 12, 89э, да на туже 2 - не у всех есть смартфоны с бесплатным интернетом для отслеживания каждого автобуса, и потом, зимой можно просто замерзнуть в ожидании 2, а так хоть согреешься. Аналогично, с южной части второй продольной добраться до Комсомольской. Можно, конечно, ждать 2 автобус, но проще уехать на 77 или 85, а потом пересесть на более часто ходящий любой троллейбус или 6 автобус.

Успокойтесь - ФАС города Волгограда уже признала "убыточным" ПАТП-7.

Сравнили. У нас библиотеки для магазинов "оптимизируют".

Ты хвалить чинуш сюда пришел?

Вы не обязаны оплачивать свой проезд, если у кондуктора нет технических средств для принятия безналичной оплаты.

Ссылка на закон или постановление есть?

Это такси. Маршрутное, но такси.

> Это такси. Маршрутное, но такси. Это ничего не меняет.

Теперь вдруг такси стало? А как запрещать останавливаться вне остановок, то сразу - "маршрутные микроавтобусы"? Определитесь уж, как-нибудь.))) Или будет так, как выгодно в данный мумент?

"Нищим" чинушам карманы себе надо побыстрее набить.

С 7 ветров до центра троллейбус - без пересадок. Неместный?

С Семи Ветров в Центр на троллейбусах с двумя пересадками?))) Откудова пишешь? С города Масква? Али с Брянска?