237 комментариев к публикации

Мы уже привыкли, что нас постоянно обманывают и унижают, что даже перестали как то выманивать деньги из наших карманов а попросту их изымают, ставя нас с социально униженное положение, ведь произвольные и постоянно растущие цены на ЖКХ, взятые с потолка налоги на имущество , которое раньше обещали не вводить вовсе в случае приватизации халуп, горючее, газ, акцизы, платоны,НДС которое оплачивает каждый из нас довели уровень принудительного несправедливого и необоснованного изъятия до катастрофической черты. Выкидывают из автобусов? Разве только из автобусов а не на обочину жизни???

Все кричали нам автобусы подавай. Докричались! Теперь пешком ходить будете. Маршрутки убирают, ПАТП7 банкротят, проезд на днях станет 35 руб. Удачи!

не радуйся, и бензин,и газ и дизтопливо подорожют,а бабки твои ворованные отнимут те,кто круче!

Спасибо нашему Великому Губернатору за его неустанную заботу о волгоградцах!!

Так для этого и маршрутки закрывают, и троллейбусы с трамваями оптимизируют, чтобы у людей не было выбора.

Ну приказали "герою", оно взяло под козырек и исполняет. Питеравто афилированная компания с сыном Матвиенко.

КУпил проездной от ПАТП-7, позвонил на горячую линию узнать можно ли на питеравто ездить 8 (8442)23-31-60 , сказали фиг вам, они приехали денежку гондобить а тут вы со своим проездным! Вот вам и транспортная схема с часовой пересадкой!!!

А зачем Волгограду, Брянскавто, Питеравто, Майямиавто и т.д. неужели непонятно, что очередной монополист оставит горожан без трусов? Каковы рычаги влияния горожан на эти гиганты? Никаких! А как они появились тут и кто виновен в этом?

Кстати, а почему никто не задался вопросом (особенно ФАС и прокуратура) на каком основании при проведении закупок в техническом задании было указано, что перевозчик должен выпускать на линию автобусы вместимостью не менее 40 мест, это прямое нарушение конкуренции. Тут важно сколько людей можно перевезти в определённый промежуток времени, одним автобусом по 40 или двумя с меньшим интервплом по 20. Т. е. данное требование изначально незаконно и ограничивает огромное количество перевозчиков. Хотелось бы чтобыредакция v1 обратилась с запросом о разъяснениях в ФАС.

Еще в прошлом году на этом же форуме я написал, что после Нового года (то есть в 2017 году) по дорогам региона будут ездить коммерческие автобусы без льгот (как вариант - без бумажных проездных) наравне с муниципальными. Отличительный цвет таких автобусов - белый. Кстати, именно поэтому в ФАС и признали ПАТП-7 "убыточным". Ведь если не будет муниципальных "конкурентов", то и цены на перевозки можно устанавливать любые. Монополия. И опять же именно поэтому до сих пор не реализована бесплатная пересадка в течение часа.

А чего ждали? Как в сказке про Зайца и Лису: пустил в избушку, а она самого выгнала.

А почему никто не возмущается, когда покупаешь проездной за 900 руб, потом ждешь часами маршрут №2, он не приходит, и ты прождав кучу времен, опоздав по делам, едешь на маршрутке за 20 руб?! ПАТП-7 получив деньги за услуги, совсем не исполняет их. Одним словом - них...ра не хотят работать. "Питеравто" это коммерческий перевозчик, почему он должен возить людей по проездным ПАПТ? Почему тогда маршрутки не возят по проездным ПАТП?

Оптимальный вариант - бойкотировать пришельцев.Но на это нужна воля людей,как, например в Румынии, в отстаивании своих интересов. К сожалению, мы не румыны. Поэтому маршрутки будут ликвидированы, наши ПАТП и электротранс со временем разорятся и будем ломать голову как ездить по родному городу.

пора уже косолапову и лихачеву вытупить и сообщить , что в городе с транспортом

"В Питере пить". Ленинград.

это Волгоград, детка

Я ладе не хочу говорить про конкретно этот случай. И так понятно, что здесь всё построено на обмане Волгоградцев (Брянских гастарбайтеров и их прихвостней я Волгоградцами не считаю). Давайте вспомним наш Город в те времена, когда маршрутки только начали появляться. Там, где не было электротранспорта, были большие проблемы с ожиданием автобусов на остановках. Вспомним (кому есть что вспоминать, конечно) и то, что в те времена, у властей головы работали не только на свои карманы. Большинство городских маршрутов обслуживалось ЛиАЗами-677, но на самых тяжёлых по рельефу местности (4,5,12,33,88, например) работали выносливые дизельные "Икарусы"), на тех, которые проходили по небольшим улочкам, работали более компактные и маневренные ЛАЗы. Что нам предложило Питеравто? Только огромные неуклюжие газенвагены, ещё неизвестно как переносящую нашу жару. Им лишь бы свои карманы набить за наш счёт, а не создать "транспортную схему".

Весь город продали .....Как обидно за город....Героическая Земля....

Знаметая фраза: "Послушаем начальника транспортного цеха!". Анатолий Васильев, пожалуйста, на трибуну!

Правовое государство! Какой-нибудь немец или швед уже б затаскал и автобусников, и обещателей по судам!

А о чем говорить, если убирают маршрутки, стоишь как дурак ждешь 77 автобус. Спустя 10 минут пролетает автобус и водитель даже не останавливается, машет руками что он полный. Вы блин о чем думаете? Если у Вас в час пик автобус ходит раз в 30-40 минут? а??? С утра... Когда идет массовый наплыв людей!

Хе-хе. Ну очень эффективная работа областных властей. Премию им за это пару миллиончиков каждому. В долларах. В чемоданчике от питерских ))))

Я ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕ ЕЗЖУ В АВТОБУСАХ " ПИТЕРАВТО ". А НАШЕМУ ГУБЕРНАТОРУ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПУСКАТЬ К НАМ ЭТУ КОМПАНИЮ НАДО БЫЛО ВСЁ ПРОДУМАТЬ ДО МЕЛОЧЕЙ, ЧЕЛОВЕК ЗАПЛАТИЛ 900 Р( не понятно, что за сумма такая ) И ЕГО ВЫГОНЯЮТ, КТО ЕМУ ВОЗМЕСТИТ УЩЕРБ, ?? У НАС ЧТО, В МИЛЛИОННОМ ГОРОДЕ СВОИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ НЕТ ?

Уберите этих питерских бандюков из Волгограда, а за одно и тех, кто им дал волю беспредельничать в Волгограде

Пора бы уже и Генеральной прокуратуре "заглянуть на огонек" в наш регион по поводу геноцида местных жителей. А где же сторонники автобусов, которые уверяли нас, что "в автобусах чисто и ходят они по расписанию, а главное - в них безопасно"? Скоро людей будут выкидывать из автобусов, а нам будут рассказывать очередную мантру, что - "это честная конкуренция".

"В пресс-службе мэрии Волгограда пообещали прокомментировать данную ситуацию, однако на момент публикации комментарий еще не был готов. Источник в городской администрации в свою очередь подтвердил информацию о существовании проблемы, пояснив, что она возникла из-за несогласованности действий муниципального и коммерческого перевозчиков".... Какое такое несогласованность???? Вы о чем??? У всех трёх ( птп7, метроэлектро транс и питеравто) действующие муниципальные контракты на 2017 год на общую сумму более 150 000 000 рублей!!!!

И что, правда никто не знает, почему Питеравто в Волгограде обосновалось и маршрутки закрывают или не хотят знать?

если авт. парк коммерческий почему им с бюджета платить будут? вот бочаров волгоградцам транспортное счастье организовал-похлеще управляшек будет

4 февраля мою знакомую с проездным билетом выкинули посреди дороги не довезли даже до следующей остановки!!! Это в том же автобусе №85 А ведь Питер-авто выделили миллиардные дотации. Что же это происходит???

А можно коммент не по теме. Но хочется как-то затронуть сию тему... Все же уже ездили по новому комсомольскому мосту?.. Что за ужасные защитные экраны там стоят. Такая красота была до ремонта моста - такой обзор города. И красиво было. Теперь какой-то жуткий хлам пластика , совсем не эстетичный, закрывающий всю красоту города. Типа, нас призывают: рабы, вперёд, не оглядывайтесь по сторонам!

Фига ли администрация собралась комментировать?! Компенсировать материальный и моральный ущерб уже должны!!! А ..на штраф натянуть!!!

это Волгоград...

дааааа..уж... всё на благо народу......

а чего вы тут разнылись? идите к веркину лично. этот перец активно избегает общения с народом.

В Волжском пассажиров возят с проездными ПАТП-7 !!!

ВСЁ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО У НАС НЕ РАБОТАЕТ СИСТЕМА ПРОФСОЮЗЫ. РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАСТВУЙ.

Вчера на автобусе 21 деньги собирал водитель.Билет не давал.Интересно 'а как он отчитывается по выручке?

Заработал Социальный кодекс от ГЕНЗЕ!

Социальный кодекс - позор Волгоградской области. Депутатское клеймо. Так опустить пенсионеров, так надругаться над ветеранами труда. Не каждому дано. А вот наши смогли! Аплодисменты в студию!

Обратите внимание, форумчане - НИ ОДНО РЕШЕНИЕ ВОЛГОГРАДСКОЙ ВЛАСТИ ПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕ РАБОТАЕТ. Ни одно. Вообще. Что ни делает губернатор и администрация города, либо администрации муниципальных районов - всё лишь бедами, нищетой населения или головной болью оборачивается. Ни одного нормального закона, ни одного государственного инвест-проекта, ни одной победы против преступных групп, давно захвативших Волгоград и регион. Умники - советники губернатора? Ау! Члены разных кружков-комиссий-советов? Вы историю знаете? Что случается при длительном бездействии власти и неумении её решать простейшие проблемы жителей? Не знаете - почитайте, что 100 лет назад было.

Да уж Адменистрация Волгограда делов натворила с перевозчиками,

Приблудно-блатной компании "пИТЕРАВТО" местные ЗАКОНЫ НЕ ПИСАНЫ! ИМ НАЛИЧКУ ПОДАВАЙ! ВЛАСТЬ - ЗАПУСТИЛА СТАЮ ЗМЕЙ ПОДКОЛОДНЫХ В ГОРОД - ОТВЕЧАЙ ТЕПЕРЬ ЗА ИХ ДЕЛА!

Город-герой Сталинград. 200 дней шла битва. Мы что 200 дней будем тупо смотреть на произвол пи.еавто? БОЙКОТ. Облить дерьмом эти корыта

Сегодня проездные не принимают,завтра скажут что транспортные карты у них недействительны...давайте бойкотировать этого перевозчика,тем более что большинству его маршрутов есть альтернатива-либо электротранспорт,либо автобусы "ПАТП-7", либо волгоградские маршрутки.

Что за коммерческие автобусы? Это с помощью питерцев мы развиваем волгоградскую схему передвижения людей? А где муниципальный транспорт? Я не хочу ездить на питерском коммерческом транспорте. Что за бред? В городе 100 км при отсутствии трамваев, троллейбусов, метро и вдруг такая ******. Город сдали без боя? И кто? пусть во всех СМИ напишут, что это коммерческий транспорт и никакие проездные там не действуют. А лучше пусть по ТВ центральному объявят

Отвратительно!!! Бессовестная наша региональная власть!!! И знают все, что наш город слаб, что легко сюда можно любое де**мо пропихнуть. Остается только народом сплотиться и вымести всё это подальше!!!

Поймите все эти транспортные организации работают на разные кошельки. По этому и нет единого проездного.

А я бы не вышел, дождался бы полицейских. И если бы водитель начал возникать взял бы его в заложники (в смысле настучал по говорильнику)!

Вчера имел "радость" ехать с Красного в центр на 20-м маршруте.... Похоже, начались превращения водил-маршрутчиков в автобусников. Автобус с госномером АН621 демонстративно игнорировал карманы остановочных пунктов, останавливался как все ... на пешеходных переходах и перекрывая перекрёстки. Остановку "39 Гвардейская" пролетел, несмотря на машущих ему пассажиров. Как можно вдолбить таким культуру вождения и кто должен это делать?

Все вопросы надо губернатору задавать. Он здесь власть и ответчик. Его Президент сюда поставил, чтобы люди жили людьми. Надо выходить на улицу и отстаивать свои права на достойную жизнь.