100 комментариев к публикации

"59" маршрут уже относительно давно так осуществляет перевозку.

Кого сажать и за что? Маршрутки нужны. Эти автобусы-крокодилы ползут по городу неспела. Выстроятся штуки 4 у остановки, и стоим в салоне набитом ждём, пока очередь нашего подойдёт на выгрузку. Автобусы для тех, кто никуда не спешит. А в садик, в школу? За час выходить, где на маршрутке 15 минут? Пока доедешь до тракторного из Кировского замуж можно выйти в салоне и развестись!

Молодцы! Так держать!

Давно пора понять, что если государство кого-то пытается "обойти на кривой козе", то получит "ответочку". Несправедливость всегда угнетает, особенно в нашем свободолюбивом городе.

Как противно сознавать, что под видом заботы о пассажирах кроется всего лишь жажда собственной наживы! Люди со временем, конечно, разберутся кто чего стоит на самом деле в заботе о нас.

Ну так в 43-м не сдался Сталинград, и в этой ситуации всяких захвптсиков вытесним. разве это не понятно??!!!

С 11 июля 2016 года при государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей применяются новые коды ОКВЭД-2. 28 июня 2016 года вступил в силу Приказ ФНС №ММВ-7-14/333@ от 16 июня 2016 года о переходе на использование при государственной регистрации юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и крестьянских (фермерских) хозяйств Общероссийского классификатора видов экономической деятельности ОК 029-2014 (КДЕС Ред.2). Код: 49.31.21 - Деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам. Внутригородские и пригородные перевозки пассажиров по установленным маршрутам, как правило, подчиняющиеся расписанию, с посадкой и высадкой пассажиров на установленных в расписании остановках. Перевозки могут осуществляться автобусами, трамваями, троллейбусами, наземными железными дорогами, метро и т.д. Соответственно, не предусмотрена перевозка пассажиров в городском сообщении в режиме "перевозки по заказу".

От Угол Парка доехай до Красного на 95 стоя посмотрю на тебя любители автобусов.

придется транспортной инспекции садится в транспортное средство и доказывать, что это регулярная перевозка а доказать просто - договор о перевозке нужно каждому входящему подписывать но никто так не делает. не подписал, деньги получил, а налоги не заплатил - это уклонение от уплаты налогов может можно получить лицензию такси и подбирать пассажиров из центра - в центр? Но только надо возить с собой пассажира, который бы ездил от конечной до конечной, иначе промежуточные пассажиры потребуют довести до конкретного подъезда и будут правы p.s. 8а, кстати, тоже заказная ходит

Верёвочке виться недолго. Скоро законы новые придумают и хана заказному транспорту внутри города. Дело времени. Народ у нас быдло закононепослушное, вот поэтому и живём как в хлеву, сами виноваты!

Браво! Находчивых людей заметно сразу. Если опыт будет удачным, то и остальные перевозчики могут взять на вооружение этот "пример". А вот тогда как раз и получится, что автобусы будут ездить пустыми - люди хотят ездить быстро и недорого, а не писать регулярно объяснительные.

для перевозчика. Создать реестр лиц, желающих (заключивших) Договор, то есть, если есть заинтересованные лица по маршруту (пример 56Э), таких наберется пару тысяч человек, открыть на конечной остановке "Пункт заключения Договоров перевозок". Пассажир, заключает Договор с перевозчиком (официальный с печатью). Перевозчик в свою очередь, при посадке пассажира в маршрутку, проверяет наличие Договора и осуществляет заранее спланированную и оговоренную поездку, согласно Договора перевозки.

У меня есть идея сделать маршрутки экскурсионными, по ходу движения из колонок доносится не радиоШансон, а любая информация о местах где проезжает микроавтобус. Таким образом любой вошедший платит не за проезд по маршруту, а за экскурсию, которая может начаться в любом месте и также внезапно закончиться по желанию гражданина, которому к примеру информации оказалось достаточно.

Если бы не маршрутка 59 пусть с любой буквой, то как можно с Землячки доехать до Тракторного, да еще и за 15 рублей. Причем маршрутки довольно приличные

У нас теперь все газели с табличкой "заказной" по городу гоняют. Умники.

я хочу что оствви остальные машрутки я ездел сегодня на 15с на машрутки он очень одобин чем автобусы и я хочем вы вирнули остальные машрутки 93а и 91а 2с 18 траебус в кировский пажалуста пажалуста и пакажите по телтвизору сегодня или по интенету !!!!!!!

штрафовать нещадно! Сажать!

Моя любимая 15 маршрутка!

Правильно!!!! А то питерцы приехали всех нагибают , надо тоже от веточку давать!! А те кто пишет , что автобусы хорошо, те не понимают сути ,что город беднеет , все деньги уходят в Питер и люди остаются без работы , и так это во всем !!!!

Вот это новость! По всему городу ездит куча "заказных" маршруток, а власти только сегодня это увидели? На словах маршрутки закрыли, а на деле их ещё больше стало.

маршрутчикам, проработать этот механизм! Хотя бы с утра и вечером на конечных, можно организовать заключение Договоров перевозок с заинтересованными лицами, таких наберется немало, Договор заключать на месяц с продлением, пусть проезд подорожает немного в связи с увеличением затрат на заключение Договоров и некоторого снижения количества пассажиров, однако все равно это очень выгодно для пассажиров и для вас как для перевозчиков. Работать по Договору можно по тем же маршрутам, по которым вы и работали! Все нюансы и тонкости можно обсудить с юристами! Скажем нет "ПиnерАвто"! Скажем нет Бочарову, гордуме и облдуме! Не забывайте, что этих оккупантов, всего несколько десятков человек, а нас сотни тысяч! Победа будет за нами!

Надеюсь основная масса маршруток так и сделает. Желательно побыстрее!!! Эти автобусы сараи тащатся очень долго. Ехать на работу два часа это уже чересчур. А если еще стоя так вообще сказка. У нас слишком "длинный" город что бы на наших дорогах ездили автобусы такой вместимости. А что бы успеть на работу в Тракторозаводском районе к восьми часам, приходится выезжать с Красноармейского района в шесть часов утра. А найти работу в своем районе в нашем разоренном и ограбленном городе нет возможности. Наши власти не ездят автобусами, им не понять наших неудобств. Они только деньги себе "зарабатывают" и лифты в Администрации ставят, а то же на 3 этаж не поднимутся.

УМНИЦЫ,ТАК ДЕРЖАТЬ ПИТЕР АВТО,вы нам не нужны,пусть будет альтернатива ПАТП 7

Отнимать маршрутки и на металлолом , а водятлов к стенке и расстрел без суда и следствия, обнаглели мерзавцы, надувают гор. администрацию Волгограда - самую лучшую в России............

Не нужны нашему городу маршруки,убирать их и все тут.А я сли на дорогах будут появлятся,сообщать куда следует.

А интересно). Мне всегда нравятся люди, которые могут пользоваться грамотно законами. Вряд ли долго эта практика продержится, наверняка, прикроют. Но тут молодцы.

Гоните к черту из города ПИТЕР-АВТО

Хоть бы 10А оставили, даже не представляю как добираться до детского сада и до работы, это единственный транспорт который едет с Жилгородка до Возраждения. Как нам быть?

Договор прямо при посадке в маршрутку! Я за! Пусть и стоимость вырастет на 5 - 10 рублей! Но за сидячее место и за скорость готов платить!

Хотели как лучше, а получилось как всегда

Давно уже работает 59З(заказной). Все "заказные" подобные-вне законна!

А я вчера ехала от жд вокзала до Елецкой на новеньком 88 автобусе: очень комфортно! 20 руб стоимость проезда; свободно,чисто. И автобус,кстати,не такой громоздкий,как с подсолнухами зеленые. Мне понравилось!

Никогда такого не было, и вот опять

И куда смотрят ГАИ, ФАС, СК, прокуратура? Они же так кичились своим бдением законов.... А по факту оказывается пшик.

Cambridge Audio Topaz SR20

Ребята - вы "не догоняете"что ли...Если попадёте в аварию на такой вот"левой"маршрутке =деньги на лечение сами себе искать будете.Левак не будет заморачиваться со страховкой пассажиров - а мед услуги нынче ой как недёшевы...

Между прочим, закрытая 8а продолжает ездить на своих ржавых ведрах и появился новый маршрут 17к - 3 школа -ЗКО

Ну у них же буква С не просто так...))

Как забавно .вернули )))ахахаха.завтра еще вернуть .