47 комментариев к публикации

Не нужно забывать про "хитрое" движение на самарском. Теперь жукову стояк обеспечен. Удивляться не нужно, во власти (во всех комитетах) друзья, жены, любовницы, но только не специалисты.

На проспекте было 2 полосы для движения и 1 для стоянки. Стало 2 полосы для движения и 1 для автобусов. Что изменилось?

Тоже удивлён решением на Самарском, если уж так мешали поворачивающие с Аэропортовской дороги, то для них и надо было ввести эту схему, отгородив поток автомобилей забором, а сверху, с проспекта Жукова оставить поворот налево по двум полосам отделив их от едущих прямо.

Где отменили? Что запретили? Все ездит как и раньше.

Извините, Вы из какого города пишете?

Из Волгограда. Маршрутки существуют, выделенка на 1 продольной забита машинами по-прежнему. Вы из будущего? Поделитесь, когда такое наступит - мы все ждем

Хватит подсказывать городским и областным дорожникам! Пусть сами доходят до очевидного своим умом. Там Т-образный перекрёсток, там даже напрягать извилины не надо.

Хороший вопрос, но и камеру не забудьте ввинтить за нарушение рядности при повороте налево (с проспекта). Окупится за один вечер (ГАИ про массовые нарушения наверное не в теме).

Но камера там уже больше месяца стоит.

А вот и деревенские подтянулись, жизни учить. При социализм оно по разному было, перед "сталинками" и сейчас столько асфальта, что и жильцам соседних домов хватает. А перекрёстки, что делали в 50-60-тые годы, превосходят по пропускной способности современные примитивные крестообразные. Так что не надо тут, без сопливых скользко.

Чтобы не стоять в пробках (хотя таковых во многих местах с выделенной полосой нет) и светофорах делают соответствующий общественный транспорт. А не загружают транспортом дороги.

Парковки внутри дворов не предполагались, приехал, погрузился, уехал, всё. Для постоянно хранения машин предполагались гаражи.Да и широкие проезды это для мусоровозов, пожарных, скорых и полиции. 6 полосный проспект тоже не под личные автомобили строился. В центре еще сохранились таблички с надписью "водители не занимайте левый ряд" Тогда выделенных полос для ОТ не делали, но также предполагалось что первая полоса это для общественного транспорта, третья для быстрого проезда спец транспорта, ну а по второй уж так и быть раз в минуту проедет чей-то личный автомобиль. Число автомобилей на дорогах в городах надо уменьшить до такого количества, которое было в 70-80х годах.

Полностью согласен. Маршрутчики по диагонали ездят. Вообще в связи с выделенкой на проспекте стало хуже. Не для нашего города эта тема. Раньше город хоть плохо но ехал. Сейчас стоит. Да и отдельное "спасибо" за огромные автбусища -50% заторов из за них.

Общественный транспорт должен иметь приоритет. Он везёт гораздо больше людей, чем личное авто.

Хуже стало из-за перекрытого подъема с набережной по Землянского, очередь выстраивается из желающих повернуть на Бакинскую налево.

Парковка личного транспорта на улицах Волгограда должна быть сугубо платная. Не предусмотрено в бюджете города использование проезжей части наших улиц для бесплатного отстоя автомобилей. В центре это будет дороже, на окраинах дешевле. А другого пути просто нет. И бюджет наполняться будет.

Рабинович, таким путём деньгу сшибать, всё равно, что свинью брить, денег мало, а визгу много. 95% горожан не в состоянии платить 40 руб в час, а дешевле твои парковки не обслужить. Перестань витать в облаках.

А кто это решил? Вчера бесплатная - сегодня платная. Обоснование какое? Дышать можно?

Да ладно! А поворот с пр. Жукова на ул. Качинцев в 3-4 ряда? Тогда уж, по аналогии с Самарским разъездом, надо убирать этот левый поворот на ул. Джаныбековскую, с последующей перестройкой светофора на этом перекрёстке.

Опять ты, вредитель, со своей детской теорией запрета левых поворотов. Ознакомься хоть с мировым опытом по этой теме, всё давно придумано до тебя, неграмотного.

У ОТ есть право двигаться по выделенной полосе. Право, а не обязанность. Чувствуете разницу?

Там сплошная, пересекать её нельзя. Чувствуете разницу?

При таких ценах на проезд и с таким числом пересадок скоро никакой транспорт не понадобится.

На Невской хочется чтобы бульдозером сгребали паркующихся вдоль дороги, из-за них мост вечно в пробке. Это будет расплатой за местный идиотизм.

Хамство волгоградских вдятлов пределов не знает, на той же Невской на подъеме жопу разве что в третий ряд не выставляют, ничего не боятся, идиоты непуганные, поперёк дороги паркуются.