5 комментариев к публикации

Скрытая реклама газенвагенов, что ли?))) Да старые автобусы надёжнее, крепче и комфортабельнее, чем эти ЛиАЗовские и Волгабасовские скотовозки.

Причем возраст автобусов,когда причины ДТП-то плохое состояние дороги,то усталый водитель

Даешь перевозку детей на газелях с закрывающихся маргрутов.

20 летние Сетры и Маны намного безопаснее и комфортабельней многих новых автобусов, курсирующих сейчас по городу. Туристические автобусы это не легковые автомобили, чтобы браковать их через 10 лет. Стоимость нового автобуса от 10 до 20 млн. руб., он за 10 лет не окупится даже при ежедневных поездках!