20 комментариев к публикации

Если там есть переход то пусть переходят. А водители должны снижать скорость перед переходом.

Да, освещения там действительно нет.....Но сбили то человека днем.... Видимость отличная.....Плюс женщина в 66 лет явно не бежала антилопой через дорогу..... И тело отлетело на 24м после удара......Сделайте выводы о скорости движения и внимательности водителя.......

К сожалению такие как раз и бегут как гепарды, к "последнему" автобусу.

Перед переходом надо снижать скорость. Видимый путь должен превышать остановочный путь.

Все стали бы бегать сверху. Наслушаются Варламова, что подземные/надземные переходы - зло

Чтоб вам там в старости ходить по подземным и наземным переходам каждый день по 10 раз! Давно уже просвещенный мир отказывается от этого непотребства. Если уж так хотите, прикопайте дорогу. А переход над дорогой в уровень земли. Нельзя строить в ущерб пешеходам.

Там негде разогнаться. Одна из загубленных трамваем улиц.

В городе не надо разгоняться. Это не трасса "Формулы-1". А большинству людей нужен надежный и комфортный общественный транспорт, которым, помимо прочего, является трамвай.

Это же надо такое ляпнуть. Это совмещенка губит трамвай. линия должна быть выделенная. Как до завода Ахтуба идёт линия, там всё хорошо, надо до 36й школы также сделать. Трамвай слева, справа двухполосную дорогу. И пассажирам безопаснее и трамваю мешать не будет транспорт. Все трамвайные пути должны быть выделенные! Да и троллейбусные желательно тоже. Общественный транспорт должен ходить чётко по графику, пробки его не должны касаться

вам бы только убийц обелять. Совести у вас нат

нат, нут, нит...