32 комментариев к публикации

Если всё делать качественно, то как украдёшь?

Со стороны тротуара бетонные основания ограждений вообще не ремонтировали, стоят разбитые как и стояли. Кто такую работу принимал?

Сделать качественно можно, но для этого надо прекратить воровать. А на это наши власти пойтить не могут

А они мост через ж/д вокзал видели, который тоже ремонтировали пару лет назад...

Если сразу сделать качественно, то долго ремонтировать не надо будет. А как пилить тогда?

Если не могут сами качественно строить, пусть смотрят как это делают другие страны. Ютуб им в зубы!

Интересно асфальт на мосту через Волгу десятилетия служит уже . А у них через несколько недель трещины . Обратите внимание как некачественно сделали пешеходную часть моста

Если бы как положено комиссия принимала объект ( не только этот) ,было бы всё качественно.А получается - рука руку моет.И так у нас везде.

Чего верх мазать? Под мост пусть спустятся и глянут, что там творится

В городской администраций , так же начнут проверку почему на протяжений уже нескольких месяцев отсутствует информация вообще какая либо - О том что необходимо надеть защитную маску при входе и нахождений в Ворошиловской районной администраций.

И что сотворят со скоростным трамваем... И с Планетарием...

Весь покрытый трещинами, абсолютно весь, Мостик Астраханский в Волгограде есть. По нему гуляют люди-быдланы, На лицо ужасные, добрые внутри.

подрядчик сейчас ответит, что подобные трещины это норма и всё...

Наши дорожники не могут не воровать. С таким рвением они бы светофоры настроили на перекрёстке пр. Ленина и ул. Комсомольской. Надо снова скорость движения на этом мосту сделать 40 км/ч, и трещины будут незаметны. Как на мосту на ул. Комсомольской - сделали те же "40", и швы теперь не чувствуются.

Тоже мне новость, это нормально.

Канал РБК: 140 уголовных дел, 11 миллиардов своровали на космодроме. Так по копеечке, по копеечке ВВП и наберется

а что скажет лекарь?

Опять васильевское повидло намазали)

Комсомольский мост тоже уже латать начали. Сегодня ехал через него (на троллейбусе), так одна полоса в сторону центра перекрыта, стоит на ней ГАЗон с будкой, какой-то белый джип и ни одного рабочего.

Все проблемы от тотальной неграммотности контролирующих органов. Любому, кто хоть немного связан со строительством известно - перекрытия мостов играют на температурных перепадах, чтобы это компенсировать делают специальные деформационные швы. Тут же залепили монолитным полотном - естественно трещины пошли, как только температура воздуха начала изменяться.