47 комментариев к публикации

Как "Питер Авто" к нам в город припёрся, так и началась вся эта чехарда. И теперь, пусть чиновнику, вместе с бочаровым докажут народу, что они не заинтересованы в уничтожении наших маршрутов в угоду этому грёбаному "Питер Авто".

Верните 36 маршрут как было! Зачем нам, жителям тзр в районе роддома ещё одна маршрутка на парк хаус? Мы могли спокойно доехать туда на 10с! как теперь добираться на работу людям, работающим в советском районе?? Кто выдумал эти перемены? На чем вы основывались?

Это что ни на есть самый настоящий геноцид (в данном случае один из его видов - транспортной доступности) жителей города героя Волгограда администрацией города героя Волгограда. Куда смотрят контрольно-надзорные органы? По этим людям из администрации тюрьма плачет!!!

Сейчас куда не плюнь приходится ехать с 1-2 пересадками. Чтоб сэкономить 50 руб. приходится 2 км топать до второй продольной на работу и потом те же 2 км от 2 продольной до дома. А раньше была маршрутка и кому она мешала...

Сегодня вечером вышла из Акварели, нужно доехать до СХИ. Подъехала и 46а, и 31к, и еще несколько стояли других маршруток. Но тут увидела 25 автобус. Просторный, светлый, остановки объявляют, и проезд на 5 рублей дешевле. Плюнула в торону ржавых газелей и поехала с удобством в автобусе. Так что гнать надо эти ржавые маршрутки из города, и заменять на большие автобусы.

Вы никак не поймёте, что за второй продольной, шлёпать и шлёпать. Именно поэтому в некоторых местах по три разных вида маршруток было! Это наверно о чем то говорит? Или вам это ни о чем не говорит? А вы взяли и все по отменяли! Верните обратно 36!!!!

Может тоже жители установят маршруты для некоторых личных и служебных авто, особенно для служебных: туда нельзя, до туда нельзя, оттуда нельзя, потому что нельзя. И будут они ездить в "просторных " автобусах.

Активистам следовало бы проводить митинги и собирать подписи по теме: Прозрачность бизнеса в сфере Общественный транспорт – как один из показателей качества жизни города, прозрачность этого бизнеса для ИП перевозчиков. Вместо этого псевдо активисты будоражат население темой самарского времени.

Верните маршрут 75!!!На Ткачёва маршрут 52 закрыли,а теперь и 75(((

75 не видать больше, не нойте. И доехать куда угодно из центра города можно без пересадок на одном транспорте. Речь не идёт про ссаную горную поляну

Все схемы, какими бы глупыми они ни были, делаются в интересах ПитдерАвто. Суть в том, чтобы в цепочку пересадочных транспортных средств был включен автобус.

Город и так длиннющий, что все в России этому удивляются, так ещё телепыхаться на этих траликах...да с пересадками. Теперь и денег в разы больше тратить надо , а времени нааааамного больше уходит. хочешь деньги сэкономить, идёшь по 4 остановки пешком, потому что доедешь , за себя заплатишь, за ребенка, так ещё и все равно идти и идти до дому. Так лучше уж сразу пешком по сокращённой, все равно также 40 минут добираться . А на маршрутке- 10 минут, и ты на месте! Но нет, теперь пол дня на дорогу надо тратить, хоть едешь, хоть пешком идёшь. Результат тот же.

36 верните!

Верните на Родину 36 маршрутку!!!!! 7 к забрали, ещё и с 36 непонятно, что сделали!

36 маршрутку верните обратно!!!

36 поставьте на место!

Верните обратно 36!!!!

Верните обратно 36 и 7к или проводите до роддома 1 свои автобусы и троллейбусы вместе с трамваями!

не вернём 36

Восстановить маршрутку 75 хорошева родниковая долина ашан джержинский район для всех людей

Верните маршрут № 36! Прекратите издеваться над людьми!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Верните маршрут 75 Ткачёва- Хорошева,не возможно добраться на 7 гвардейскую без пересадок,

95-й постоянно битком,году удобство? Стоишь кое-как....

А в район 7 Ветров с северной части города доехать неначем, 59 автобус только числиться, его нет на линии, маршрутки отменили хоть пешком в спартановку.

Как доехать от 7 больницы до Акварели иЛеруа без пересадки и в Кировский район?

Есть старая пиндосовская пословица - "Проблемы индейцев ШЕРИФА не беспокоят"! Если перевести это на РУССКИЙ - "Проблемы простых людей, населяющих этот город горадминистрацию не волнуют"! Живите Как Хотите! Добирайтесь до работы из дома, до дома с работы и так далее как хотите! А мы( горадминистрация) , с садистским удовольствием, будем изо всех сил вам ( населению) портить жизнь!

Вот тут ругают все питеравто. А в чем проблема самим маршрутчикам купить большие автобусы и ездить по старым маршрутам? Ведь и прибыли больше будет, т.к. народу больше помещается, и график удобно можно соблюдать. Почему они все на своих мелких, неудобных маршрутках ездят? Почему в Сочи, Москве, Питере везде нормальные автобусы ездят за редким исключением, а у нас микроавтобусы типа фордов и газелей повсеместно?

Когда то автобус №138 из Краснослабодска тоже стал нерентабельным, как и сейчас маршрутка №75. На него можно было купить проездной, включая социальный. Его можно было отследить через мобильный телефон. Проезд можно было оплатить транспортной картой, пластиком или телефоном. Автопарк платил своим водителям прозрачную зарплату, отчислял налоги и все платежи. Зачем возить пассажиров за 20-25 руб. когда можно их возить за 45 руб.? Обязательно найдутся люди, которым надо обязательно ехать на работу и они будут платить эти деньги.