105 комментариев к публикации

Нужен референдум по парковке платной и конфискации имущества у вороватых чиновников, а также штрафы на невыполненные Властью обещания.

Все эти поборы в последнее время напоминают сказку где у царя деньги кончались, а придворные ему советуют налоги побольше собирать. А ещё похоже на Чиполлино, на дождь скоро налог введут?

Как они достали эти крахоборы. Их надо оптимизировать сократить %70. И денег больше в казне будет. И бреда меньше нести будут.

Если бы эти деньги на улучшение города еще шли я понимаю.Но они то будут не там 100%

Налог собирается с банальной целью пополнить пустую региональную казну. Региональная экономическая, политика по привлечению инвестиций , развитию бизнеса потерпела крах. Все остальное от лукавого. В советское время все повышения цен так и обосновывали - по просьбам трудящихся. История опять повторяется по комедийному сценарию : жизненный уровень народа падает, и по просьбе того же народа повышают цены ещё больше.)

Если б чинуши тоже платили лично из за парковку в центре - то без вопросов. Не из бюджета, а лично.

Чиновники, судьи и депутаты будут наряду с народом платить из своего кармана или корочками прикроются?

давно пора. ставят свои кредитовëдра повсюду. даëшь шлагбаум в каждом дворе

Вместо того, чтобы реально наводить порядок на дорогах, решили под «просьбу предпринимателей» просто денег с автовладельцев собрать. Эти «предприниматели» сами завоют, когда поток в их заведения снизиться. А реальность будет такова, что а базу данных вольют кучу номеров «неприкасаемых», которые как парковались в центре, так и будут дальше парковаться бесплатно и как хотят.

Раньше приезжали в центр на машине, чтобы посидеть в кафе, погулять по центру и оставить там определенную сумму на развлечения и вкусняшки, но если парковки станут платными - принципиально перестанем посещать центр города, даже в дни праздников! В ж.... эти платные парковки, пусть ими сами депутаты и чиновники пользуются...

Вадим "В центре города просто невозможно припарковаться даже для того, чтобы обеспечить существование хоть какой-то инфраструктуры." Ох, и хитрец. Языком метет, как помелом машет. Ну так развесь знаки "стоянка запрещена" в этих "загруженных" местах. Не?

в Японии машин на человека больше, земли меньше, у них подземные парковки строят, а у нас даже яму для труб вырыть не могут чиновники

Боже, какая же это чушь. Надеюсь, люди понимают уровень лицемерия, беспринципности, полное отсутствие дальновидности и компетенции "слуг народа" г.Волгограда.

Все на благо народа, интересно хоть что то для народа хоть раз придумают

Знаю многих собственников и директоров на Чуйкова, Аллее Героев, Советской! Все как один против, платных парковок! Гостей приезжать будет меньше. Зачем врать?

Я живу на Аллее Героев и тоже против. Бывает нет места во дворе, ставлю на Советской! И соседи также. КАК можно весь центр делать платной парковкой, такого нет не в одном городе. Да есть платные, но рядом и альтернатива, бесплатные, только вернулся с Новороссийска

Пусть сперва сами пересядут на общественный транспорт, а потом уже предлагают сделать это другим.

А сами чиновники не хотят ли пересесть на общественный транспорт?

Усилиями чиновников Волгоград стремительно умирает.

По любому чиновники и эти так называемые предприниматели сами за эти парковки не будут платить. По этому предлагаю когда они сами пересядут на общественный транспорт тогда и делать платные парковки, а до сего дня, разрешать такое не правильно и не правомерно. Когда у простого люда з.п в несколько раз меньше чем у этих чиновников. Так и хотят простой народ без штанов оставить)))

А вы, холопы народа, пересаживайтесь на рассейские автоколесницы!

Мэрии ввести бы эвакуаторы для электросамокатов. Они же валяются посреди тротуаров. Мешают пешеходам и маломобильным группам населения. Мамы с колясками вынуждены терпеть неудобства, объезжая брошенные самокаты. Мэрия, наведите порядок!

Хотелось бы конкретно увидеть Фамилии бизнесменов, которые предложили платные стоянки. Чиновники сами себе верят о чём говорят ? Смешно и грустно.

Опять народ доят. Всё есть и будет только хуже.Власть и деньги это зло и мракобесие. Яхты, виллы, дома за рубежем, автопарки, курорты, вип отели, всех в шалаши и в голод. В ипотеки, в кредиты пусть как народ посуществуют, без прав и свободы слова.

Теперь бедные на своих машинах простеньких даже на вокзале не смогут родственников встретить, раньше можно было где-то припарковаться в стороне, а на стоянку у вокзала или не заезжать или заехать чтобы сразу забрать приехавших, а теперь на общественном транспорте с кучей пересадок, т.к. на привокзальную площадь с многих районов транспорта нет.

Наверное владельцами и управляющими этими парковками совершенно случайно окажутся родственники или приближённые чиновников которые лоббируют всё это безобразие.

Да и правильно. Необходимы цивилизованные отношения водитель-пешеход

Только перед этим те же чиновники уничтожили общественный транспорт

Согласен с этим законом. Самое главное что альтернативы этому нет как показывает история. Прекрасный тому пример - Москва. Нет платных парковок, есть протянутая рука. И по факту парковка все равно платная но деньги идут не в казну. Все места забиты легковушками. Ввод платных парковок приведет к тому что центр города очистится. Я однозначно за этот закон

Надоели эти машины, паркующиеся на тротуарах вдоль дороги. Вся советская забита ими, а общественный транспорт иногда не может к остановке подъехать из за машин.

Владельцы тошниловок решили за всех вопрос платной парковки. Диктатура мелких лавочников! Это все, что нужно знать про мозги Кокшилова. Отличный город с этой властью! А про тех, кто живет на этих улицах ты подумал? Или они не люди?

Ну конечно самое главное стрелки перевести на предпринимателей, ну тогда просто запретили бы парковаться, а не деньги брать, и опять крайними делать предпринимателей которые хотя бы что то делают в своей жизни, а не была бла

все принимаемое , напоминает песню "утекай"

А машину на фото к статье уже оштрафовали за стоянку на зебре?

Пусть сами и платят. А и так нищий народ нет. Улучшайте транспорт. Сделайте парковочные места. Во дворах домов, у дорог, у администрации, у университета. Элементарно люди платят за машины и бензин бешенные налоги, а тут их опять обворовпть пытаются.

Оганесян лично сам возмутился! Учитывая, что он паркуется как и где хочет. Пусть страдает.

Они исполняют указания иностранных заказчиков. В целях устойчивого развития ООН есть требование всех пересадить на общественный транспорт. И они пытаются это исполнить. Это идеология, религия если хотите, прогибаться перед всем заграничным, даже перед их глупыми идеями из-за границы.

Вся проблема в том. что это иностранные идеи. В 30-е годы в СССР был придуман центростремительный принцип строительства городов, за границей придуман. Волгоград так и выстроен, все дороги через центр. Потом за границей придумали объездные дороги кругами. И нас начали строить дороги кругами, с переплатой за топливо и затратами времени. Теперь из-за границы к нам явились идеи всех лишить собственных автомобилей, пересадить на велосипеды и общественный транспорт, ловите.

Это будет крах. Дворы вокруг центра будут забиты в усмерть. Для работающих в центре вообще непонятно как быть. Отдавать каждый месяц 8к это нереально. Чиновникам то пофиг - их привезли на служебном транспорте и хорошо.

Этот председатель областной ассоциации монтировщиков, тоже, конечно, смешной человек. Да, 8 тыр в мес - это серьезная сумма, особенно, если сравнивать ее с реальной средней зарплатой по городу (примерно 20-25 тыр). Но южанские автомобилисты никогда не жили на зарплату. Они живут на деньги от торговли почками, пятыми точками, на бабкины похоронные, на невозвратные кредиты, на что угодно - только не на зп. Потому что ни на какую волгоградскую зп содержать никакой автомобиль нереально в принципе. Арифметически невозможно. Любой автовладелец, который реально живет на зп, а не на бабкины похоронные, понимает, что минимальный месячный доход для владения автомобилем - ШЕСТИЗНАЧЕН. И, тем не менее, все городские улицы забиты мертвыми пробками из кредитных ведер, приобретенных на бабкины похоронные деньги. К чему я все это веду: не знаю, кому все эти люди продают свою пятую точку и какие там объемы выручки, но лишних 8 тыр в месяц у них точно есть. Иначе они просто не могли бы обслуживать, страховать, заправлять автомобиль.

С чиновников тоже надо брать, по полной, а то булки расслабили

Кто бы сомневался,что ничего кроме платных парковок они придумать не смогли... постеснялся бы так выражаться,да ещё прилюдно,жесть...

А как же если надо на поезд проводить родню где парковаться

Жил в Волгограде с 1998 по 2010, учился в Политехе. После переехал в Волжский и теперь живу тут. И вижу, что Волгоград стремительно деградирует последнее время - туда не хочется приезжать совсем, просто скучно в нем - он стал пустой и пресный. А теперь и еще к дурацким выделенкам в городе с двумя (ну почти с тремя) продольными улицами добавят платные парковки. Это успех!

Когда на первой продольной сделали полосу для общественного транспорта, половина бизнеса ушла с проспекта Ленина, так же будет и там где будет введён оброк на парковку. Бизнес в Волгограде целенаправленно уничтожается. Чиновники совсем попутали берега, от безнаказанности своих преступлений против великого города Героя Волгограда.

Неплохо было бы проверить всю мэрию на интеллект, раз они утверждают что ничего лучше не придумали. Да и оптимизацию кадров там провести не плохо бы.

Ироды, все ложь! ПРосто денег очень хочется! НАм далеко до Краснодара, И в Краснодаре весь центр не сделали платной парковкой. Антинародное решение.

придомовая территория собственность дома и деньги с парковки должен получать дом а не хапуги из администрации

С большим удовольствием пересяду, только вы до ума доведите общественный транспорт

Этот Вазген Карапетович, председатель областной ассоциации монтировщиков, тоже, конечно, смешной человек. Да, 8 тыр в мес - это серьезная сумма, особенно, если сравнивать ее с реальной средней зарплатой по городу (примерно 20-25 тыр). Но южанские автомобилисты никогда не жили на зарплату. Они живут на деньги от торговли почками, пятыми точками, на бабкины похоронные, на невозвратные кредиты, на что угодно - только не на зп. Потому что ни на какую волгоградскую зп содержать никакой автомобиль нереально в принципе. Арифметически невозможно. Любой автовладелец, который реально живет на зп, а не на бабкины похоронные, понимает, что минимальный месячный доход для владения автомобилем - ШЕСТИЗНАЧЕН. И, тем не менее, все городские улицы забиты мертвыми пробками из кредитныз ведер, приобретенных на бабкины похоронные деньги. К чему я все это веду: не знаю, кому все эти люди продают свою пятую точку и какие там объемы выручки, но лишних 8 тыр в месяц у них точно есть. Иначе они просто не могли бы обслуживать, страховать, заправлять автомобиль.