80 комментариев к публикации

Да уж .. неужели мы заслужили таких профессоров ? «автовладельцы как минимум обеспеченные люди, а если они еще и работают в центре города, как максимум с высоким уровнем дохода» У школьника по моему логика более развита , чем у этого профессора . Позорище .

Так себе профессор..

Какой нафиг может быть экономист в стране где нет экономики?

"Количество больных раком людей в центре из-за плохой экологии растет в сравнении с 90-ми годами. Это статистика. И в этом есть доля вины автомобилистов." ------------- это уже вообще за гранью наглости

удивлен, в Волгограде живет в центре города профессор? В центре города всегда жили партийные работники, а в 90х их квартиры скупили жители Заканального района... Ученый в Волгограде? Однако....

Профессор!Если ты такой умный,то почему Волгоградская область такая нищая!?Будущую нефть он увидел!

Прекрасная аналогия с нефтью. Нефть - это народное достояние, но на этом достоянии зарабатывают только избранные единицы. Благодаря этому богатые становятся богаче, а бедные беднее.

Ну теперь мы узнали, что оказывается у нас в городе есть такой профессор. Правда профессор ли он, мы не знаем достоверно. Да и черт с ним, речь не о нём, а о городских платных парковках. Вопрос не такой простой, но сначала нужно было провести широкое народное обсуждение в сми и соцсетях, так называемый мозговой штурм для поиска компромисса. Чтобы и волки были целы, и овцы сыты. Какой дурак поедет в центр в кафе или ресторан на трамвае, который давно не ходит? Так как припарковаться на машине будет большая проблема и дорого? Это касается и торговых точек и различного сервиса. Бизнес уйдёт из центрального района на окраины, денег у этого района не станет. Там давно нет промышленных предприятий, гигантов как красный октябрь или баррикады. Налоги платит только малый бизнес. И он уйдёт. На какие деньги содержать район для жителей его, вот для таких профессоров? За счёт бюджетных денег остальных районов города? А фэйс не треснет? Жадность фраера погубит... Некоторые забыли эту старую народную мудрость...

Платные парковки нужны на всех главных и второстепенных улицах города, нужны и штрафстоянки, куда будут увозить те авто, водители которых не заплатят за парковку. По дворам надо организовать дежурство тех, кто будет штрафовать за неправильную парковку. Так же нужны и права на управление электросамокатами.

Как радостно быть тем самым человеком, работающим в центре города "с высоким уровнем дохода"! Особенно, когда живёшь далеко от центра и испытываешь проблемы с тем, чтобы добраться до работы на общественном транспорте. Благодаря вводу платных парковок, придётся либо тратить половину зарплаты на их оплату, либо искать новую работу. Спасибо за такую полезную статью!

Проблема давно назрела...Повозки офисных бездельников, которые рано утром приезжают и вечером уезжают, занимая весь день дефицитные парковочные площади, нужно изгонять.Отучили же население распивать алкоголь в общественных местах, и в этом вопросе пора навести порядок. Только одно пожелание - чтобы собранные средства шли именно на дорожную инфраструктуру и общественный транспорт, а не на зарплату педагогам ( сколько раз уже ловили за руку в разное время разные администрации региона, когда залезали в дорожные деньги для выплат бюджетникам зарплат)

НЕ УСТАНУ ПОВТОРЯТЬ: НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ АВТОКРЕДИТЫ

Совсем обнаглели.

Он по совместительству и врач онколог?Почтитал онкобольных и сделал вывод от чего это происходит!В Дубаи к примеру об этом слышали?

Устал жить в центре, болеешь здесь? Тогда двигай поближе к природе- в Красноармейский или на Тракторный.

Ах, товарищ живёт в центре города, да, наверное, ещё и на работу пешком ходит? Срочно переселить его в Красноармейский район, работу оставить в центре и предоставить альтернативу: общественный транспорт или платные парковки!!!!!!

Проверите его диплом.Думаю он в переходе на Белорусской его купил

Действительно есть статистика, что жители Центрального района болеют раком чаще чем Кировского?

Вот из за таких профессоров и жизнь в городе Волгограде становится с каждым годом хуже. Ему надо в деревне экономику подымать и нефть там искать. Тогда может быть и пользы больше обществу принесёт.

И томатный и яблочный сок из таких людей не грех добывать . На любителя .

С такой горючкой будет вам халява. Будет вам и нефть. Опять же ломаться будут. Нету машин - и денюшков нету тоже

Что пообещали профессору за это?Кто и куда и какую оппозицию приглашали?Бесовщина!Фильм был такой,чекнутый профессор.В в других районах онкологии нет ?Коль он этим жутким заболеванием играет?!В центре меньше машин ,соответственно в других районах больше?Мрите люди!Как дешево,привлечь чикнутого профессора ,что бы оправдать беззаконие!Что не референдум?!Не поддержит никто!?

Бельский с новым годом! 5784

Это прям не экономист, а академик! Из академии Кадырова.

профессор чудак на букву М

Этот профессор утром из центра едет по пустой дороге до Возрождения, и вещает про хороший транспорт в Волгограде! Пусть попробует утром в центр доехать! Сколько ему заплатили за этот комментарий?

Правильно мыслит учёный. Превратили город в газовую камеру.

А кроме платных парковок нам нечему поучиться у Амстердама? Может зарплаты сделать как там? Цену хлеба и качество продуктов как там?

Этот профессор живёт в центре, и умничает про общественный транспорт, посмотреть бы на этого умника если бы он жил на тракторном а на работу в центр, машины ему мешают в центре, а в других районах получается они могут не мешать, голубая кровь думает раз в центре живет

Эко его куда понесло, экология в центре плохая! А где она у нас хорошая, может в Красноармейском? Про какую он нефть несёт, когда Волгоград является одним из лидеров городов с самым низким уровнем жизни

Страшно ,если этот профессор где-то преподает!Озвучте где?Я не хочу что бы мои дети посещали его лекции.У страны нет бедующего ,если такие профессора

Это " Разумная" политика правительства брать деньги с богатых, но не чтобы отдавать их бедным, а забирать себе. Если человек имеет машину, то у него по определению есть деньги и на бензин и на ремонт и куда поехать. Или вы предлагаете брать деньги с бомжей за то что они по улице ходят и роются в мусорках? Правительство нашло " хороший " источник дохода, причём на пустом месте и делать ничего не надо, только Успевай собирать деньги.

Всё враньё! Даже про шум от автомобилей. Шум создают де ге не раты на машинах и мотоциклах без глушителей их надо отлавливать, а не отравлять жизнь добропорядочным гражданам.

Про экономику. Автотранспорт - объект налогообложения. Транспортные налог - местный налог. Чем больше автотранспорта - тем больше поступлений в бюджет. По логике нужно создавать условия для того, чтобы автотранспортом люди пользовались, а не избавлялись от него. Чтобы город бездумно не превращался в зону полного запрета бесплатной парковки или парковки по неразумной цене. Когда 20 руб в час превращается в 300 руб в час. Общественный транспорт - всегда дотации. Волгоград - город протяженный. Банально тротуаров в большинстве мест нет, чтобы километр идти до общественного транспорта. В частном секторе развезенка везде, а ведь там тоже люди живут. Если уж профессор экономики, что и должен говорить, так с позиции науки и грамотно произведенных расчетов, а не пустословить.

Из центра уйдёт как бизнес вместе с продовольственными магазинами, так и обслуга. Учителя, преподаватели и даже лаборанты ВУЗов покинут богатеев и студентов. Настанет веселая, без преувеличения, жизнь. Некому будет учить и туалеты мыть.

В Амстердаме нет зимы по полгода, там можно всё время на велосипеде перемещаться это раз, много людей живут, например, в Слободе, здесь с общественным транспортом беда, автомобилист - это не значит обеспеченный, автомобилист - это закредитованный гражданин, и средний возраст автомобиля больше десяти лет.

Переезжай на ГЭС професор если тебе в центре тяжело

«Это будущая нефть нашего города». То есть оплату будут принимать в рупиях с огромной скидкой? Скидка - это хорошо. Но где простым гражданам взять рупии?

Площадь Амстердама 243 кв.км., Волгограда 860 кв.км. Как можно сравнивать эти города. Чокнутый профессор.

Так едь жить в Голландию