49 комментариев к публикации

Правильно. Надо требовать восстановления и развития троллейбусной сети Волгограда.

Всё идёт к гужевым повозкам. Это начало конца.

Дураки какие-то. Автобусы - это ВАП, там зарабатывает денежку сами знаете кто. Трамваи - это концессия, тоже кого надо. А троллейбусы - это муниципальный МЭТ. Кому он интересен? Он ничей. Задавят, распилят и продадут

Где-то людей убивают ракетами, а эти за троллейбусы беспокоятся. Так вот, ребята, это все звенья одной цепи. Ну, или, вертикали, как угодно. Мы не выбираем чиновников, а они творят что хотят, и людей убивают и троллейбусы уничтожают. Поэтому начинайте уже включать голову и понимать что из чего следует. Чиновника вам поставили из кремля, поэтому он не считает что он служит вам, он считает что он служит кремлю. А пока эта ситуация сохраняется бесполезно к ним обращаться, мне кажется это ясно как божий день

Так вроде бы человек с лупой уже приказывал вернуть троллейбусы..

а мне, если память не изменяет, помнятся троллейбусные линии от аэропортов к центру в других городах бывшего СССР. А волгоград как всегда отличился. Расширяли шоссе авиаторов= переломали-уничтожили хорошее. Троллейбус ходил др "Рыбокомплекса"

А троллейбусы убрали для чего? Вспомните Волгоградцев слова великого Бочарова- электротранспорт для Волгограда не рентабелен,потом сын Матвиенко затаскивает в город программу развития Муниципального городского автобусного транспорта,думаю там и Бочарова интерес был и все это привело к разрушению в том числе и троллейбусных маршрутов.СК надо копнуть глубже и разобраться кто в этом был заинтересован в том числе и в денежных выражениях.

РЖУ В ГОЛОС.. тралик убрали и, чтобы всем тошно было, инициативная группа орет за запрещение автобусов. страдайте все! я правильно понял?

Давно пора вернуть троллейбусы Красноармейскому, а то живём здесь как в деревне. В центре вон какие троллейбусы ходят и с кондиционером и ухоженные и новые. А у нас автобусный хлам который только ломается и давка постоянно. Ждём троллейбусы и обязательно продлить в центр

Какая разница, автобус, троллейбус..

Верните в Кировский троллейбусы. Нет сил ждать эти автобусы, то их нет, то битком.

Это все бесполезно, у чиновников другие планы, жители СНТ Нефтяник в Красноармейском районе уже много лет требуют обеспечить их регулярными автобусами, а результата никакого...

Ну да троллейбусы списали, потому что они старые, а вы вообще видели трамваи, которые возят людей, которые скоро разваляться прям на рельсах, потому что у большинства трамваев постоянно отказывают тормоза, какая может быть безопасность!!!??? Позор такому руководству города!!!! Развалили всю транспортную схему движения, которая была удобна людям!!!

У нас вообще проблема в Городище не автобусов не троллейбусов с 2006 года нет. Только одни маршрутки которые ездиют до 22:00 в лучшем случии. А в час пик вообще люди не могут уехать.

Это безполезно не чего они востонавливать троллейбусы не будут они бы как эти не уничтожили какие уже остались потом до трамваев добирутся им уже не выгодно содержать электротранспорт на них надо деньги выделять деньги на ремонт а им это не выгодно посмотрите на другие города как Астрахань Воронеж Архангельск вот такие как Архангельск и Астрахань там у них тоже когда ходили трамваи и троллейбусы потом всё ликвидировали нету не трамваев не троллейбусов а заменили на автобусы и маршрутки а Воронеже ещё пока троллейбусы остались на долго взять туже самую Тюмень у них тоже когда то был электротраспорт потом всё уничтожили , в Липецке тоже троллейбусы уничтожили остались трамваи и тоже надолго , Россия превратилась в восточную страну которая убирает электротраспорт с городов

Считаю, что надо восстановить троллейбусную линию. Весь мир движется в сторону экономичного и экологически безопасного транспорта. Троллейбус - самый экономичный безрельсовый общественный транспорт.

Верните троллейбусы. Автобусы можно отправить на другие маршруты, где не хватает транспорта

Троллейбус не лучше автобуса. У троллейбуса нет выхлопной трубы, она есть у электростанции производящей для него электричество. А еще затраты на контактную сеть. Современные автобусы не имеют такого выхлопа как раньше

Это что за фантастика! Электротранспорт не может даже трамваи новые закупить. Водители бегут сломя голову с депо. А вы мечтаете убрать автобусы и пусть троллейбусы. Просто не надо изобретать велосипед. Верните назад удобные и быстрые маршрутки. И сказочки конец. Самое комфортное время в городе с транспортом было, когда работали маршрутки . тогда и стоимость такси снизится. Маршрутки им неплохая и быстрая альтернатива.

Вернитроллейбусномервосемнадцать. Срочно каждому жителю Заашанья подарить по гоночному ишаку.

Когда ходил троллейбус в Красноармейском, он никому был не нужен. Ездила спящая кондуктор и пустой салон.

Так автобуса от остановки электрички там тоже нет! на Фадеева только пешком( где то есть маршрутка на полпути, но я не местная)

Незадачливые горожане не в состоянии понять,что троллейбус стоит денег. Жители не готовы платить 150 рублей за проезд по району на троллейбусе...В последние годы перед закрытием троллейбусных линий они,троллейбусы, были сильно убыточны.В период становления капитализма в Этой Стране такие необдуманные траты просто преступны....

Поменяйте на новые автобусы автобусы по маршруту 43!!! Очень хочется сесть не на торчащий поролон,а на не дырявое чистое сиденье(пусть даже и в жару)!!!Ответственные, ну хоть один раз прокатитесь на разорванном сиденье и в грязном салоне автобуса по маршруту 43!!!

автобусы не надо ликвидировать , они сами ликвидируются , но и тройлейбусов вы ни когда не увидите

Троллейбусы более экологичный вид транспорта?

Ещё сделать выделенную полосу для общественного транспорта и поставить на нее видеокамеры, заехал на нее- автоматом штраф. Вот будет развитие транспортной системы города, в Москве 20 лет с этого начали развивать систему.

Да где они автобусы?