41 комментариев к публикации

Хайлендер популярнее, сама идея автомобиля классаная, он удобный, практичный, мощный, быстрый, статусный, стильный. Предел мечтаний, для того, кому не нужен полноценный внедорожник. А венза не пойми что, на универсал больше похожа, но нет такой вместительности как у универсала, движок слабоват для такой д*ры, внешность серая, непримечательная. Редко кто поймет идею этой машины.

Вот-вот! Говорят, в США Венза на ура идет, но у нас же своя специфика. Я и мои друзья - кто уже купил Хайлендер, кто копит. Один из наших, правда, целится на Тундру, но она в салоне пока только подержанная была в продаже.

Хайлендер думаю покупают те кому копить не нужно, а если копят так скорее всего не-на машину а на понты! Купить одно, содержать еще нужно будет, или вместо бензина газ и вместо каско не выходить из машины когда приехал в тот же магазин!?

А тойота здесь причём??

У меня была Тиана 2013 г. , а 3 месяца назад я поменял её на Камри . Как это не парадоксально звучит, но тиана мне нравилась больше. Из плюсов только то, что качество материалов Камри немного повыше Тианы , но повторюсь НЕ МНОГО. В остальном я считаю выигрывает Тиана!

Я бы Равик порекомендовал. Его, по-моему, до сих пор в Японии собирают.

Вообще, тойоты плохими не бывают. Но, да, лучше - собранные в Японии.

Мерсы сейчас не надежные пошли, так что продолжайте следить за тойотой, того гляди и вернешься!

А я и не исключаю...

Надо скорее Хайлендер брать...

не по карману. вместо одного хайлендера можно 2 версы взять

И подвеска

цена? железка для перемещения не может стоить больше 500000

Это только Ваше мнение.

Ерунда.