17 комментариев к публикации

Господа и товарищи, электротранспорт не потому убыточный, что он "убыточный". А потому что нет грамотной логистики. Если бы человек из одного конца города, мог доехать до другого конца города на троллейбусе или иного социально значимого объекта с пересадками имея на руках проездной билет, то не нужны были бы маршрутчики. Либо их количество существенно сократилось бы. Тем самым, на дорогах Волгограда, было бы меньше ДТП и пробок. Так как троллейбусы, ходят только по выделенным полосам. Это касается и автобусов. Только вот главе города и региона это надо? Может быть и надо, но они до этого не могут додуматься.

А по моему, не господину Президенту уже надо писать, а мистеру Максиму. Пулемёт такой, знаете? У многих в огороде зарыт, маслом поливают. Пора доставать, видимо, как раз к 17-му году.

В Волгограде переизбыток электроэнергии (предприятия стоят основные потребители) и себестоимость копейки, а посредники наживаются. Электротранспорт самый дешёвый в мире, но не у нас из-за жадности слуг народа.

Автобусы и троллейбусы могут развивать скорость более 60 км. в час. Но в черте города, они должны передвигаться с разрешённой ППД скроростью, т. е. не более 60 км в час. А как с такой скоростью передвигаться, если всякие умники в нарушении ППД, сами на личном транспорте передвигаются по выделенной для общественного транспорта полосе?

Для начала попросите детскую песочницу, нельзя простить сразу так много!

А я лично пересела с троллейбуса аж на такси, что для меня разорительно, так как с того места, где я живу на работу в университет можно было с 7 Ветров доехать только на троллейбусе, маршрутки на моей остановке уже битком. Верните троллейбус до Порт Саида, а то и конечная на пл. Ленина - вообще прекрасно!!! Там есть такая возможность.

Пусть Счётная палата волгоградской области проверит предприятие, а заодно и доходы Д и л ь м а н а и В а р т а н о в а. По результатам при необходимости надо подключить Прокуратуру. Д и л ь м а н -не тот ли это аферист, что хотел за бюджетные деньги частную скорую помощь организовать? Если он предприниматель, то какое он имеет право работать в органах власти?

Сегодня более 500 работников ГБУЗ "ССМП" получили уведомления о сокращении своих должностей. Такой вот циничный подарок со стороны государства перед 8 марта. Абсолютно нет никаких гарантий, что все сокращенные перейдут в частную скорую, которая выиграла конкурс на обслуживание населения Волгограда автомобиля скорой медицинской помощи. Да и конкурсной документацией такие гарантии не были предусмотрены. То есть, что-бы дать работу одним, нужно уволить других. Такой вот волчий оскал капитализма. Шансов на то, что хотя-бы половина сокращенных до лета найдут себе работу - 0. Тем более, что многие их них предпенсионного возраста.

Так что там Петя насчёт "Максима" говорил?