74 комментариев к публикации

Если линия на камере должна быть паралельна проезжей части, значит на повороте ставить нельзя? А они стоят...

Почитал коменты....нда... сплошная казуистика. Не знаю как сейчас, но когда я стоял на дороге, то никаких занятий по правильному использованию приборов для измерения скорости с нами не проводили. Никакие курсы для правильной эксплуатации таких средств также не проводились. В каждом подразделении ГАИ есть так называемые "связисты", занимаются они в основном установкой раций в патрульки, да установкой маячков на эти же патрульки, чинят переносные рации и попивают у себя в каморке!))) Как правило их двое. Так вот эти "связисты" и обучали нас как использовать КРИС. Если что ломалось, то мы шли снова к ним, они там что то прошивали, паяли, ремонтировали одним словом. После таких "Кулибиных" КРИС мог показать все что угодно. А вы тут расписали, угол наклона и тд и тп. Да у нас такие оригиналы служили, которые и понятия о слове угол наклона не имели., а вы тут развели. Уверен, более чем, что и сейчас все точно также, только теперь уже частники все точно также делают, не заморачиваясь!!!!

Звонить за помощью в ГАИ - БЕСПОЛЕЗНО , это их хлеб и соль

Я же писал в комментариях на ранее написанные статьи автора о том, что все измерения и показания датчиков и фото- видеокамер на дорогах зависят ТОЛЬКО от того, кто их настраивал и писал программы. Линии разметки в программах распознавания тоже прописывает человек. И если прочитать комментарий от "ИДПС в отставке", всем станет понятно, что вся эта бредятина с "автоматической фиксацией" затеяна только с целью "обдирания шкуры с живой собаки", то есть очередное ограбление народа. А с переносными камерами ещё проще - поверку им должны проводить перед выходом на линию. Но по-настоящему, по всем параметрам, а не так, как обычно в метрологии делают простановкой свежего штампика на запылившийся от долгого лежания на полке прибор. И после каждого ремонта и техобслуживания любой прибор должен поверяться. А если перед началом работы поверку не провели, какие-то параметры могли измениться - что тот прибор намеряет? Если уж затеяли автоматику применять - обеспечьте точность и достоверность.

Подозревал что с фиксацией будут на.....обманывать. Опасения подтверждаются.

На трассе "фора" +20 км/час как-то еще оправдана. Но в городе ... . Слишком много самоуверенных "шумахЕров", не представляющих "где можно, где - нет". Хлещутся в результате так, что вылетают на тротуары да остановки. Считаю, что в городе +20 надо отменять. Лучше выделить ряд участков, на которых разрешить 80.

Еще один повод не рассчитывать на эти +20, а ехать в пределах правил

+20 - сумма погрешностей приборов измерения скорости: спидометр; радар. А значит не хрен ехать со скоростью 79 при разрешённой 60.

Я не понимаю, в чем проблема? Зачем в городе ездить 74 км/ч, когда разрешено не более 60 км/ч? Если нарушаете и вас на этом ловят, то и молчите в тряпочку, а не разводите демагогию про углы установки и прочую никому не нужную ерунду. Лаг в 20 км/ч перекрывает все погрешности.

Юрий, как обычно, сгущает краски и ищет проблемы там, где их нет. Из Вас отличный маркетолог получится. "То есть при движении по городу со скоростью 73 км/ч и выше в отношении собственника вашего автомобиля может быть выписан штраф за превышение скорости" Юрий, кому как не Вам, должно быть хорошо известно, что разрешенная скорость в городе 60 км/ч. Не гоняйте, да не оштрафрваны будете.

Всегда под камерами проезжаю 77-79 км/ч. НИ РАЗУ ШТРАФ НЕ ПРИХОДИЛ! Не понимаю водителей, которые под камерами прям снижают до 60 - зачем так .......

Правильно описал "ИДПС в отставке" всю эту галиматью. У меня товарища лишили прав за "пьянку".На суде ГИБДД предоставило паспорт на прибор АЛКОТЕСТ-6810 2008 года выпуска.Так вот,суммарная погрешность прибора-0,29 мг/л,а в протоколе-0,05.Думаете судья вызвала специалиста-метролога или сделала запрос в Тюменский ЦСМ? Куда там,ей главное цифирка в протоколе больше 0,16 и фсё.С 2011 года,производитель этого прибора ничего не меняя в нём,просто представляют обновлённый паспорт,где указана погрешность-0,05. Так что всё,что касается средств измерения правильно отставник описал.

На М-8 (на Холмогорской разв. и в Брин-Наволоке) стоят камеры и тут же цифп. табло, показывающее скорость ТС. Специально еду со ск.60 км/ч, при этом ещё контролирую скорость по навигатору. Так вот на табло ВСЕГДА!! показывается скорость ВЫШЕ! чем на спидометре и на навигаторе. В среднем на 5 км/ч, но было и на 8 км/час. Так-что нет у меня веры в честность камер и людей их устанавливающих. Единственная цель камер, отжать бабки с водителей, остальное бла-бла " о безопасности" от лукавого.

При всем уважении, но в расчетах какая-то глупость написана. Если погрешность 2 км/ч, значит камера начнет штрафовать только с 83 км/ч. Иначе что это за погрешность. Даже при неправильной установке 83-5=78 км/ч, что всего на 2 км/ч ниже порога. Учитывая, что все спидометры показывают скорость бОльшую, чем на самом деле примерно на 3-4 км/ч, шансы получить штраф при скорости по спидометру 79-80 км/ч стремятся к нулю. Разумеется, это при штатном размере резины, которая также влияет на погрешность спидометра. Нисколько не оправдываю все ухищрения с установкой камер, но не нужно нагонять панику там, где ее быть не должно.

У расставляющих КРИС П мода появилась - ставят камеры на встречной обочине - нифига не по инструкции. Мне такой штраф прилетал - лень было обжаловать - заплатил 250 руб. А ставят их на встречке повсеместно.

для машин на автопилоте...все темы о камерах да и все ПДД канет в лето камеры будут нужны лишь для того чтобы указать машине ехать дальше и как))) а люди будут на пассажирском сидении ПИВО пить и ЧХАТЬ на все камеры мира

Меня давно мучает один вопрос. Если разрешенная скорость в городе - 60. за городом 90, то почему авто при движении без обгона (левый поворотник не включен) ВООБЩЕ может разогнаться быстрее?

всегда проезжаю мимо камер со скоростью+19км,и не разу камеры не завысили скорость.

Это то еще что, в Пермском крае приходят постановления на штраф с мест где не было камеры фот- видео- фиксации...это уже и сами ЦАФАП ГИБДД подтвердил ...но суды не преклонны...дошел до Верховного суда РФ...но там посчитали, что отсутствие камеры это не значительно и не существенно...плати деньги не взирая ни на что...

+20 км/ч очень обдуманное и правильное решение! есть знаки ограничения скорости да и участки дорог где в зависимости от времени суток, времени года и т.д. существующий скоростной режим вообще не нужен.

Последнее время много слишком осторожных... разрешено 60.. значит буду ехать 40, на всякий случай.. Вы запарили! не умеете ездить - на автодром и в машину с буквой У. Если б в городе все ездили 60, а на трассе 90 и не тупили бы, то и не зачем было б нарушать.

Ездейте по ПДД и все будет ок!) а то что написано полная чушь!) я постоянно двигаюсь по Челябинску и области мимо всех этих камер и Крисов, штраф пришёл один раз и то я сам виноват повернул на лево где это запрещено!)

быдло на дорогих авто стали устанавливать кронштейны для крепления рег знаков, случайно знаки не перпендикулярны земле. не для обмана ли???? много стало инвалидов на дорогих тонированных авто...

А 60, как по правилам, слабо что-ли ездить??? Хотя да, мне слабо