29 комментариев к публикации

Да зарабатывают. Вот совсем недавно ждал друга на тополинке и насчитал на одной из стоянок порядка 10 крузаков. А если считать сколько мимо проехало, так собъешься со счету, сколько крузаков, х6/х5, каенов и разных ренж роверов проезжает. Есть у людей деньги.

И покупают они на них совсем не Мазды )

половина крузаков - ушатанные 7-10 летней давности с пробегами за 200, купленные по цене весты или ха-рэя, а про прадики с движком 2,7 вообще молчу - их чуть ли не по 500 тыс продать ен могут)))

не три, а ОТ трёх

Какие конкуренты?для начала проанализируйте рынок,пилот от 3.2,хайлендер голый от 3.3,а эта мазда от 289000.и если поторговаться можно скинуть сотку,господа не говорите в чем не понимаете.

Всё верно! Поддерживаю!

Ну скажем электромобиль - это коммерческий ход. Хотя в качестве альтернативы я с Вами согласен!

cx-7 была не удачной моделью. cx-5 хорошая модель после 7й

Разница в 2 секунды при разгоне это - пропасть. Хотя пропасть и в цене))

Я вообще не понимаю, зачем измерять время разгона при езде по городу. Чтобы быстрее у следующего светофора встать?

на обгоне на трассе поймешь

Совершенно с Вами согласен, коллега

Странный человек,вы что автодизайнер?а чем красивее тигуан или ик стреил?В данный момент сх-5 (2017)самый безопасный кроссовер,мазда всегда отрабатывает стоимость своих авто на все 100%,сам езжу на сх-9 первого поколения,доволен всем кроме налога.

Иди в гараж там тебя ждет Жигуль,надо опять двигало перебрать,не трать время тут