28 комментариев к публикации

Все эти круговые движения давно пора ликвидировать, оставив лишь на дорогах с небольшим трафиком. Причем, многие кольца нынче и не кольца вовсе, согласно знакам, но это даже хуже, когда нужно отслеживать ТС справа, имеющие приоритет и движущиеся под острым углом к твоему направлению - в зеркала эти ТС не видны, в боковое стекло кое-как видно, но головой крутить приходится довольно сильно, поэтому и бьются каждый день на таких перекрестках.

у нас на шайбе практически половина уходит с кольца направо, в сторону водстроя, с крайней левой, считая что едут прямо. И знаки есть и понятно вроде все, но не по понятиям наверно. Не делайте нам круговых, мы прямо то и то плохо ездим.

На Пр.Победы/Ворошилова знака 4,3 (Круговое движение) нет. Главная дорога просто огибает островок. Но многие его проезжают именно как круговое. Со среднего ряда едут к трамвайным путям прямо перед носом. Многие другие уходят с правым поворотом как будто с круга.

Последний абзац самый понятный

Меня всегда учили правилу - помеха справа - соблюдай. И всегда дай дорогу дураку (ДДД)!

во второй задаче а-м №2 не чего не нарушет

С последней задачей не во всем согласна. Обязаны держаться правее. То есть въезжать в первое кольцо. Оба. При этом с двух полос, значит, преимущество по правилу правой руки. Тот, кто справа - первым. Что касается нарушителей, тут вообще спорно. Ведь давно нет запрета на поворот в НЕкрайний правый ряд. И если я захочу повернуть в крайний левый, то со встречки авто обязаны меня пропустить именно в этот ряд. Статья написана по каким-то старым правилам

Есть один хороший рецепт безаварийной езды - нужно думать головой и уважать других участников движения.

в вопросе где 5 авто: а №5 разве не нарушает?

Рисунок 1. Как зеленая и синяя машины оказались там, где они есть? По знакам со всех прилегающих поворот только направо. Или для левых полос тоже должны быть знаки... Рисунок 2. Не правильная простановка знаков. Если кольцо, то кольцо, если главная, то главная. (слава медведеву) Рисунок 3. Нарушают все, кроме второго. У всех поворот направа не со своей полосы. Даже четвертый должен был заранее встать правее. Рисунок 4. Все верно. Рисунок 5. Все верно. третий заехал на кольцо раньше. Теперь четвертый меняя рядность, должен уступить. Аналогично со вторым (он на своей полосе) и первым.

ГрамАтеям надо почитать еще пункт 8.7, который разрешает автомобилям 1 и 3 такой маневр, если бы не сплошная линия разметки, о которой ни слова не сказано. Авто 2 тоже ее пересекает...

Очередной пример на тему криво поставленных примеров, а именно если хотели запутать то получилось только в жизни всё иначе. На самом деле понятие "перекресток" скорее формальное чем по факту, куда информативнее просто "уступи" и "главная дорога" ну и конечно светофор в иных случаях. В пути важнее всего если можно за ранее видеть что за порядок на данном участке и сколько съездов, чья задача организовать подобные условия? все знают. Круговое движение на мой взгляд имеет только один недостаток это когда имеет малый диаметр, все остальные неудобства чаще связаны с поведением водителей а именно это знание ПДД и уважение к другим участникам движения... В настоящее время очевидно что применение знаний ПДД не обеспечивает движение без нарушений, так как организация дорожного движения живет своей жизнью. Выход прост: не можете ответить однозначно, значить вы чего та не знаете (забыли) ищите ошибку, разбирайтесь иначе про вас можно сказать вы водите на удачу, а так не должно быть...

прямо ездить не умеют, а тут такие тесты с круговым движением права то куплены.

Вообще статья написана дилетант ом и гуманитарием Проезд круговых перкрестков и был и есть на сегодня очень логичен и прост. Путаться могут только люди с неразвитым пространственным мышлением и не знающие ПДД Как-то так