6 комментариев к публикации

Преимущества шипов в городе никакое. А вот вред для асфальтового покрытия огромен!!! Я голосую за нешиповку!!!

Что за бред про 5 метров тормозного пути на каждый милиметр износа? Износ будет ухудшать качество шины на мокрой поверхности и снегу, на сухой разницы практически не будет. Тормозной путь с 50 кмч летом 15-20 метров. Глубина протектораоколо 8 мм, до индикатора износится 6. Т.е. "эксперт" хочет сказать, что пригодная к экслуатации летняя шина у величит тормозной путь с 15 до 45 метров? Полный бред.

Знак "Шипы" всегда был в правилах прописан.

Спасибо за объективный комментарий использования зимних шин.Приходилось пользоваться авто как на шипованных шинах,так и не шипованных,естественно что в зимнее время манера вождения не должна быть агрессивной.Хочется ещё добавить о чрезмерном старении шин,это ведет к ухудшению характеристики сцепления с дорогой.Максимум три года и шины надо менять,независимо от износа и наличия шипов

С нашими погодными условиями,только шипы!