22 комментариев к публикации

Троллейбусы в городе на закрывать надо, а открывать новые маршруты и продлевать существующие. В Крыму троллейбус между городами ходит (ну сейчас правда там трудности с энергией, но это вопрос временный), а у нас не могут продлить маршрут от Кировского до Тулака или пустить новую линию на верх Советского района (по типу Дзержинского). Позор.....

Руки прочь от троллейбусов

Вот работка у комитета!!! Принял решение-отменил-принял другое-отменил-и т.д.....Это что за дети там окопались?

Пусть маленькая, но - Победа! Это не может не радовать!

Да здравствует разум,да сгинет маразм.

Чем не тест на профпригодность - принял подписал приказ , а его отменили - либо приказ идиотский либо чиновнику пофиг на чём расписаться . В дворники таких , хоть город чище станет .

Правильно. Зачем сокращать троллейбусы, если можно закрыть АВТОБУСЫ - навар поболее раз в 100 выйдет, если запустить "свои" маршрутки..

Требую вернуть трамвай на улицу Советскую.

Верните троллейбус с Дзержинского на Порт Саида. И вообще, кольцо на пл. Ленина сделайте!!!

Судя по высказываниям Белоусова, он так и хочет чтобы горожане передвигались на ушатанных маршрутках...Любая положительная новость о муниципальном транспорте вызывает у него подобие истерики

на самом деле все просто, с речниками не договорились, договор не заключен на 2016 год, вот деньги и перекинули на эти 2 троллейбусных маршрута, т.е. за счет жителей острова Сарпинский

результат оптимизации троллейбусного сообщения: маршрут 10 в самый разгар пассажиропотока приходится ждать более 20 минут, в то время когда маршрут 15 ходит в 3 раза чаще, но пустой. если нет мозгов, прислушайтесь хотя бы к мнениям пассажиров!

что то все против людей

1. нет столько автобусов, чтобы троллейбусы заменить. Просто нет, даже у 77-го график не выдерживается, начинает движение с Парк-Хауса поздно, заканчивает рано, причем даже раньше графика (начало движения в будни исходя из расписания по Комсомоллу в 6.36, окончание в 20.04) 2. 8а надо соединять с 18 троллейбусом, создавая единый общегородской троллейбусный маршрут. На Тулака можно оставить один троллейбус, пусть курсирует до ф-ки Царица/ТЮЗа, а билет на него был бы действителен для проезда на основном маршруте. Соответственно 8 троллейбус также можно убрать. 3. Троллейбус 6 в нынешнем виде надо убирать, так как в основном он дублирует трамвай. Стоит переделать маршрут, например вместо Каустика, направить на Керамику, через Столетова, Караванную, Зерноградскую и 24-ую больницу. Впрочем, есть ли смысл рассуждать об этом, если чиновники не хотят развивать/саботируют развитие городского электротранспорта, нормальных вместительных автобусов?

Как меня всегда возмущают эти "горемыки-политологи", особенно своими высказываниями: /что для пожилых людей – это чуть ли не единственный доступный вид транспорта/ - отсюда можно сделать вывод, что на общественном транспорте ездят только пожилые люди - чушь! Троллейбус(трамвай) - самый востребованный общ. транспорт у всех категорий горожан! Но доступный не значит удобный -сам подвижной состав (и остановки-всегда захламлены припаркованными авто-единоличниками)не приспособлен для пожилых людей и женщин с маленькими детьми!