10 комментариев к публикации

Чудесно. Так получается, что мы (русские), кроме пиара о всяких там былых победах и гуманитарных конвоях в далёкие страны - больше ничего-то собственно и не умеем. Даже какой-то там мостик через железную дорогу построить - целая проблема. Не говоря уже про полноценный мост через реку =)

За месяц голландцы, наверное, точно построили бы путепровод. Может, проще иностранцев приглашать; и быстрее, и дешевле будет.

Клеймо: в России две беды, останется во веки веков. Одна беда порождает другую, этот порочный круг никому никогда не разорвать, жаль.

Зачем надо было строить этот путепровод? Достаточно было бы реконструировать путепровод на Песчанку и провести трассу вдоль железной дороги до Нового Рогачика. Отпала бы необходимость в трёх (!) путепроводах. А теперь нас ждет "покорение" ещё двух переездов -на Максимке и Рогачике. Чудно

У нас ямы на дорогах ремонтируют месяцами - на козловской сняли фрезой ямы(стало много хуже) и через 1,5 месяца закатали асфальт. Вот скорость работы то !

Очень надеюсь, что передвигать сроки уже не будут. Надоело стоять на этом переезде, поездку в город к определенному времени планируешь с поправкой минимум на час больше.

Если бы его еще кто-то сроил. Движения там никакого.

Тут два варианта развития событий. Или пропиарятся к дню железнодорожника, расскажут как в сложной экономической ситуации смогли.... И т.д. Либо, очередная история что в стране сложная экономическая ситуация, потерпите, подождите...а денег уже нет давно.Кончились ещё до начала строительства.

Путепровод высвечивает глубину падения народа.Обычная очередь на переезде 1.5-2 км. 20-30% машин справа обгоняет очередников. В очереди полно мордоворотов и в форме и с корочками. Но бздят тормознуть нахалюг- а вдруг обгоняющие покруче окажутся. Так и живем.