9 комментариев к публикации

Хоть в 10 рядов сделай,бутылочное горло с мостом через канал решать нужно.

значит третью продольную не ждать

Эти работы ведутся с прошлой осени: сняли старое покрытие и до этого лета пути были ограждены.С августа (конца) начали работать-асфальтировать.Действительно работают ночью до 3 утра.Нам уже этот шум надоел (дома рядом с дорогой).Но понимаем,что это необходимые работы. Одно удивляет:что у нас нет дорожных специализированных служб?Почему работают самарские рабочие и техника их.Техники много.Разве в таком городе,как наш и с такой проблемой дорог не могут своими силами эти работы проводить,а отдают деньги нашего скудного бюджеты чужим ? Вот в чем вопрос.А про расширение не правда. Как была улица и трамвайные линии ,так и осталась.Если только по рельсам ездить не разрешат.

асфальт кладут новый хороший это молодцы, вот только стоков как нет, так и не было. любой мало-мальский дождь и не пройти не проехать.

А водой после укладки они его так же как в Кировском поливают? Охренели совсем- Сразу надо в овраг вываливать.Все равно через месяц слезет, если не раньше.

Для увеличения пропускной способности необходимо отучить граждан ожидать прибытие трамвая НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ... Особенно с утра ездить невозможно граждане не осознают что трамвайные пути попутного направления также являются ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТЬЮ...