13 комментариев к публикации

ага, 50-60 рублей посадка - 80 рублей. Езжу иногда по центру (не в час пик), путь - 1,5 - 2 км, затрат на бенз 10 рублей, времени - 15 минут, оплата -100. Так не берете заказ-то. Впадлу за столько корячиться, ждете больших заказов, трудяжки

А в аэропорт с аллеи Героев когда просят 600 руб тоже мало?

Подъезжать к подъезду надо , а не как тебе удобно! Жалуется он. Иди паши в магнит ,радеж... на завод ...

ну поднимите вы цены и перестанут ездить те пассажиры, кто ездил. у людей-то зарплата тоже за это время не прибавилась. у меня вот, что в 2009 году была, что сейчас. делают-то хитро, оклад прибавляют на 5%, а надбавки за стаж уменьшают. получается, что ничего и не прибавляли.

5 лет в Везет. Цены не изменились совсем, даже понизили наценку в час пик с 40 р. до 20р. Индусы с мед. академии по четверо человек катаются от общаги на Хиросиме, 8 до морф. корпуса на ангарской/рокос. за 70-80р. В любое время дня этот и подобные заказы для таксиста не то что в ноль, а в минус. Сейчас маршрутчики зарабатывают в полтора раза больше, да и ремонтируют не за свой счет. С учетом амортизации авто, сегодняшними ценами и особенностью географии города работать в такси на своей машине абсолютно не выгодно. Только если брать за 1500р./сутки фирменную и по 12 часов с напарником катать, чтоб машина не стояла, но после месяца подобного графика ни сил, ни нервов не останется для дальнейшей работы. Реальная стоимость поездок должна быть на 25-30 процентов выше. Как у иногородних у которых нет скидок. А при посадке в 40 р. и 10р./км. с заездами в убитые дворы и непролазный частный сектор по всему городу будьте любезны ожидайте того кто согласится и поедет за эти гроши.

Свой велик почаще вытирай, мальчик.