9 комментариев к публикации

Тут проблема глубже.РЖД продолжает сокращать сотрудников при том же километраже обслуживаемых путей.В дистанциях пути не хватает путевых обходчиков,число монтеров пути штатное продолжает сокращаться.На одних путеизмерителях не вырулишь...В советское время был штат путевых.мостовых обходчиков да и обьемы перевозок,пропущенный тоннаж не чета нынешнему был.Продолжайте сокращать,че уж там...менеджеры эфективные.А может ДЕффективные?

Колесная пара у волгоградских трамваев тоже хромает

Валерий Высоцкий, если давление в тормозной системе состава падает, то автоматически срабатывают тормоза состава и от этого вагоны под откос не летят... Учите матчасть и не умничайте...

Там на крестовине почти метр верхней части рельса откололся. Какая тормозная магистраль???

Падение давления в магистрали, правда? А не расколбас изношенных до нельзя путей?

С таким же успехом можно было написать, что причиной аварии стала неисправность токоприемника на тепловозе. Эх, куда мы катимся..