12 комментариев к публикации

А где эти посты ДПС то остались?

Опять ты, со своими нелепыми дилетантскими комментариями. Там где дополнительную полосу для поворота налево сделали, пробки исчезли, особенно заметно при выезде из центра перед Бакинской, хвост до этого тянулся от площади Ленина.

Возьми ГОСТ. В котором точно, до сантиметра, расписана ширина "полосы" на проезжей части городских улиц. И не надо выставляться тут академиком. На дорогах первой и второй категорий ширина полосы движения составляет 375 см. Третьей категории - 350 см, четвёртой - 300 см. На дорогах пятой категории всего одна полоса (иногда две) движения, ширина которой должна быть не менее 250 см. Вот и думай, сколько ДОЛЖНО там быть полос, и сколько там этих полос МОЖНО НАРИСОВАТЬ.

Не расширять, а потоки разделять надо. Без разделения потоков на междугородних направлениях будут биться, а в СМИ будут вещать про "ужасные аварии"

Не дороги расширять нужно, а полосы для обгона делать надо, в Краснодарском крае до этого давно додумались, а наши тупят, может и специально не делают расширений.

Если при двух полосах разделить потоки, то при аварии движение полностью остановится. Разделение имеет смысл делать, если полос больше. Необходимость в четырёх полосах на трассе Волгоград-Москва спорная, а вот расширения для обгона или три полосы с чередованием другое дело.