52 комментариев к публикации

Как связаны вымышленные нарушения на лодочной станции, где храняться лодки, и гибель пьяной компании на катамаране на судовом ходу? Сотрудники ГИБДД не знают что пьяным нельзя садиться за руль? Сами нажрались, сами рулили сами погибли. Претензии надо предъявлять к Кравченко а не к ГИМСу и лодочнику.

Странные у нас суды , по каким законам судят ,где связь между базой и пьяной компанией ,которая нажралась и врезалась в баржу ,даже если бы с базой всё было нормально,это не помешало бы им нажраться

А разве пьяный "водитель катамарана" пил один в тот день? Тайком от всех пассажиров? Вероятно пили всей компанией. Почему не привлечены к ответственности выжившие?

А почему их не привлекли за гибель ледокола ''Красина'' и лайнера ''Титаник'', мне кажется там очевидна их вина!

Столь завидное упорство в отмазывании утонувшего по пьяни наводит на мысль, что тут замешаны деньги. Вероятно судно или жизни были застрахованы, но в страховой случай не входили покатушки спьяну по Волге с последующим коллективным утоплением . Вот и пытаются доказать что Хахалев не виноват. Но в таком деле без виновного нельзя - слишком много погибших. Вот и кидают стрелки на того, кто под горячую руку подвегнется

Действительно, почему они не пришли посмотреть ему в глаза, если считают его виновным??? ...

Люди добрые, адвокаты, постарайтесь дойти до Европейского Суда по правам человека!!! Ну как то же надо остановить правовой беспредел, творящийся у нас!!! Для примера привожу катастрофу в Австрии в Капруне (найдите в сети), тогда на фуникулёре в горах от пожара погибли 155 человек!!! Австрийский суд разбирался 3 года и пришёл к обоснованному выводу, что виновных в данной трагедии нет, так сложились обстоятельства. Вот какими должны быть настоящие суды, у нас бы пересажали всех работников туристической базы.

Если имеются претензии к проверке пристани, которую проводили сотрудники ГИМС, то их необходимо привлекать или к дисциплинарной (выговор, увольнение), или к административной ответственности (штраф), но абсурдно и недопустимо обвинять сотрудников ГИМС в крушении катамарана и гибели людей и привлекать к уголовной ответственности. Это даже противоречит принципам права! Иначе тогда можно обвинить и тех, кто должен был контролировать работу ГИМС. Если бы катамаран стоял не у этой пристани, значит швартовался бы у другой пристани, но всё равно бы эта пьяная компания разбилась. Ну, ни как крушение катамарана не связано с сотрудниками ГИМС!

Рекомендую не прогибаться под всякую падаль. И не важно, кто это, высокопоставленный чиновник, сотрудник силовой структуры или их отпрыски. Лучше лишиться работы, чем отправиться в казённый дом...

Сами себя утопили, а родственники молчат,хотя понимают.

Органы работают по принципу "Чем больше людей будет сидеть, тем лучше". Позор. Назовите хотябы "героев", кто судья, кто прокурор, кто следователь, огласите весь список, пусть из соседи знают с кем они рядом живут!

Суды в современной России ничего не решают, это бутафория. Суд лишь отмеряет человеку срок и все, сжалятся дадут мало , не сжалятся дадут много. Вот только вопрос? А зачем нам гражданам РФ вообще такая система правосудия?! Не говоря уже о правоохранителях! Фактически не Навальный разваливает Государство, а вот такая чудная система практически пожирает сама себя изнутри.

Вротенберги рулят. Оттуда и ноги всего растут.

Это конечно бредовый исход,нашли козлов отпущения!!!сильно резонансное событие получилось,что бы ни кого не посадить...хотя,самый явный клиент,выживший сотрудник который не предотвратил правонарушение!!!судьи сработали по заказу,не по совести точно!!!зотя её у них в помине нет.....а силовикам,некоторых служб урок,дрючить всех,не зависимо от званий и регалий.....

Хотелось бы задать вопрос судьи,, исли водитель выехал из горожа механик не сделал осмотр авто, но свозвращением в гораж вадитель с компанией нажрались спертного и разбились,вапрос к судьи,насколбко лет можно посадить механека

С каким-то упорством искали посторонних виновных. Не тех, что непосредственно были на плав. даче. А именно посторонних. Возможно,, с целью в дальнейшем предъявить им материальные претензии. Или таким образом, через судебное решение с внешними виновными, оправдать погибших и оставшихся в живых. А заодно оправдать и их начальство. Лодочника сделать таким козлом отпущения не получилось - помешал общественный резонанс.. Нашли других людей - из ГИМС. По ним общественного резонанса не было. Цель достигнута - козлы отпущения найдены. По решению суда теперь получается, что виновные в аварии - это не те люди, кто в были на лодке в момент аварии. Это противоречит здравому смыслу. Но здравый смысл здравым смыслом, что от него толку в нашей стран. А вот решение суда - это юридически обязывающий документ. На основании этого судебного документа уже возможны другие действия. Наверно, в этом и была главная цель - найти внешнего козла отпущения. Любого. Лишь бы был. Как видим, цель достигнута.

Пусть радуются пострадавшие кроме 2 женщин что увезла лодка что Капитан с Вечеркина по рации всех предупредил о столкновении и снизил ход, у него уже было все сделано при столкновении и свет, и концы спасательные были в воде, команда спускала лодку, пишу как участник тех событий.

Виновата система, которая способствует всей этой дикости. Знал и не сообщил - тоже соучастие в преступлении и точка.

А наверно, траур объявленный губернатором во время чемпионата должен быть закреплен судьбами невиновных людей.

все очень просто, если "пагон" погиб, его семье положена компенсация и тп прелести типа страховки, а если "пагон" погиб по пьяни, то ему не положено ничего. тут и пытаются потому натянуть сову на глобус типа если есть виноватый то и компенсации положены

Какая-то комиссия должна рассматривать жалобы на судей. В случае явно неадекватных решений должна подаваться жалоба на судью. Кто читал книгу "Угрюм-река", там описан такой случай, когда на судью за слишком мягкое наказание за убийство была подана жалоба. И вопрос по судье рассматривался. Я сталкивался с тем, что судьи подкладывают по управляющим компаниям копии документов об якобы их избрании жителями дома, якобы забыв проверить оригинал, а эта копия на самом деле подделка. И далее идет эта подделка как доказательство в суде. Говоришь, что это подделка. Заявляешь ходатайство о предоставлении подлинника - судья отклоняет. То есть явно в наглую работает вместе с жуликами. Это в суде Ворошиловского района. И судья в наглую выносит по этим заведомо поддельным документам решения в пользу УК. Так же сталкивался с тем, что судьи в Арбитражном суде необоснованно отклоняют ходатайства, откровенно нарушая закон, таким образом явно работая на другую сторону. В наглую. Так же в качестве правового обоснования приводят решения пленумов судов, хотя эти решения по другим делам, обстоятельства разные, и сам пленум не является законодательным органом. То есть в своих решениях судьи подменяют законы и законодательный орган (Думу) на решения нескольких человек - руководителей судов. Ведь пленум - это всего несколько человек. И они не являются законодателями.

Управляющий станции который был выходной Владелец несамоходного судна с которого через 2 минуты после крушения прилетела лодка и спасла 3 человек с этого катамарана 2 сотрудника Гимс Транспортная Прокуратура дальше ищи может так до своего начальника нароешь.

Письмо МЧС РФ от 07.06.2007 N 12/1-6-349 2. Формы контроля на воде, участвующие силы и средства 2.1. Контроль на воде осуществляется в форме патрулирований, рейдов, наблюдения с плавучих или стационарных береговых контрольных постов, а также при служебных выходах на плавсредствах госинспекторов по маломерным судам на водные объекты. 2.2. Патрулирование - систематическое обследование определенных (назначенных) водных районов интенсивного судоходства (отдыха на маломерных судах, рыбалки, водного туризма и т.д.) путем регулярного движения по ним патрульных судов ГИМС с целью осуществления наблюдения за правопорядком в них, поиска нарушителей правил, регламентирующих безопасность плавания маломерных судов. Целями патрулирования также являются: контроль за состоянием баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, пляжей, переправ (кроме паромных переправ), на которых используются маломерные суда, ледовых переправ и наплавных мостов;

Если уж и привлекать сотрудников ГИМС, то тех кто непосредственно дежурил в это день на этом участке. Это их прямая обязанность была проверять все маломерные суда в это день, в этом месте. Катамаран не казанка, его далеко видно. Почему не подходили и не проверяли?

не вижу тут никакой катастрофы

Следователи давайте к нам компанию еще Начальника Линейки, а он там к нам и поумней людей подтянет,своих начальников. А то без руководства нам здесь в компании попадальцев, никак!

Вот к чему приводит кумовство и панибратство. Лодочника туда-же отправить надо за его разгильдяйство.

Сумасшедший дом. Теперь мы все в нем живем. Кто следующий на выход?

Надеемся прочитать заголовок - По версии следствия, росгвардеец` мог предотвратить наезд на пенсионерку.