107 комментариев к публикации

собрать из комментариев статью это даже не бабки на лавочке. Собственно новость где? Или это не новостное издание?😏

Тут 99% комментаторам надо на права пересдавать. Какой обгон? Полосы две, камри едет по своей полосе и ОПЕРЕЖАЕТ автовоз, который должен камри пропустить и только потом перестроиться. Знаков и разметки на сужение дороги не увидел, автовоз догнал медленный камаз и решил его опередить, вытолкнув попутно камри на встречку.

Комментаторы вы обкурились ? Як за бред вы пишите, какой обгон ? Водитель Камри опережал автовоз, там никакого пересечения сплошной нет и в помине, 2 полосы в сторону движения камни и автовоза еще 2 км минимум идут. Просто водитель автовоза решил, что он спешит сильнее, чем водитель Камри, и у фуристов последнее время часто начал замечать, включил поворотник-поехал, остальные подождут. Я конечно не судья, но очень надеюсь на бутылку правосудия для виновника, чтобы лет 5-7 посидел, правила почитал, в зеркала научился смотреть

Я думаю, что виноваты оба водителя. 70% автовоз, 30% камри.

статья для хайпа написана. Ну очевидна неправота фуры (по ПДД). Обгона нет, есть опережение. Взял и вытолкнул камри на встречку. что еще объяснять.

учитывая,что многие комментаторы с интернету оперируют такими понятиями,как мёртвая зона и обгон...я боюсь ходить по улицам!а ситуация один в один,когда дед с башкирии также выдавил девчонку под автобус на встречку,когда ехал по разгонке!и верещал потом-а чё она не пропустила?я же поворотник включил!как говорил кузьмич,дураков на руси...

вот такие умники,которые пишут здесь про какой-то обгон и создают аварии.

А чё молчит местный лекарь? Он же в этих делах главспец, - как впрочем и во всех остальных.

Вова правильно сказал, лучше бы на СВО пошли и погибли.Чем в дтп и от отравления сидором.

Абсолютно не к месту и не по делу..... Проще бы сказали - Что обгон транспорта запрещен если он едет с разрешенной скоростью знаками и правилами. Интересно даже стало - если знак стоит 40км, значит никто не имеет права в левой полосе обогнать транспорт со скоростью 45-50-55км. Чушь какая то.

если это зам, то какой же интеллектуал там главред называется "смотрит в книгу - видит фигу" абсолютно все признавали в комментах что вина на дальнобойщике, просто камри могла избежать аварии, чуть-чуть думая наперед

сколько диванных водителей😞😞😞 автовоз виновен , водитель тойоты уже совершал обгон

Нет там ни обгона, ни «преимущества справа», ни «главной дороги» только только убийца на грузовике… вина только в том, что не успели спрятаться… почему так легко получить права на грузовик, что езда на две полосы считается нормой….

посадить водителя тайоты

Судя по манере и поведению за рулем- без опыта поездок, без устаканившейся моторики и рефлексов в вождении авто, которая приходит после первой сотни тысяч накатанных км.. По простому -абсолютный чайник!!! Так вперется в в опасную расстановку ..... это как самом лезть в мышеловку!

Автовоз виноват, не смотрел по зеркалам.

Если Камри задела грузовик - виновником ДТП признают водителя грузовика. Если не задела - виноватым будет водитель Камри, который нарушил ПДД выехав на встречную полосу через сплошную и совершил лобовое столкновение со встречной легковушкой.

1. КАКИЕ правила учить? 2. У КОГО их учить? 3. КОМУ их сдавать?

Ошибка автовоза вот в чём. 1. Он должен был заметить любую машину в соседней полосе позади себя - ВНЕ мёртвой зоны. 2. Потом он должен был дождаться - пока эта машина ну выйдет из мёртвой зоны - и он её увидит впереди себя. 3. Одновременно он должен был следить - чтобы в мёртвую зону сзади не вхехала следующая машина. 4. Если этого не произошло - значит в мёртвой зоне никого нет - можно осторожно менять полосу! * 5. Если в мёртвую зону въехала следующая машина - тогда полосу менять НЕЛЬЗЯ - пока она не выйдет оттуда спереди! И при этом в мёртвую зону опять не въедет следующая машина. * 6. Водитель автовоза этого НЕ СДЕЛАЛ.

7. В реальности - если машины в соседней полосе жмут - едут сплошной струёй (имеют право!) полосу менять НЕЛЬЗЯ. 8. Но в реальности в США - увидев мигалки грузовика - а они у него со всех сторон - кто-то может и проедет мимо - ну и ладно. Но следующая машина сбросит газ - и даст грузовику сменить полосу. * 9. Что до меня с моими заскоками - то я принципиально не хочу тормозить. Поэтому водитель грузовика сперва думает что я хочу проехать мимо - и ждёт. Но я и спереди не появляюсь - а без этого он полосу менять не может! Тогда он ещё раз оглядывается назад - видит меня позади - и убедившись что я его всё же пропускаю (столько времени потерял!) осторожно въезжает передо мной. * 10. А мне это по барабану - я знаю что проявил вежливость и не стал мешать - но я же ничего не потерял. Не слева так справа - но я же его ВСЁ РАВНО объеду. А опередив - опять выберу любую полосу - которую захочу.

Автовоз начал обгон,и показал это поворотником,Камри проигнорировала манёвр автовоз,и получилась эта ситуация

Кто не ездил на грузовике тот не поймёт.

Волгоградцы оставьте разбираться со случившемся специалистам, которые за это зарплату

Камри затупок,началась сплошная кого там обгонять?Торможение там очень бы помогло,а экстренное тем более,справа начались указатели на асфальте что фуре скоро перестраиваться,сбрось Камри скорость и всё было бы гладко,может водила грузовика и не прав,но водила Камри должен головой думать,и всё таки Камри меньше фуры,и бодаться бесполезно,хоть бы инстинкт самосохранения сработал,так нет он полез вперёд

Тут вот спорят некоторые до бесконечности,но вот главное то,что погибшую женщину уже не вернуть,которая погибла в том числе и из за того,что ехала в отечественном ведре,в котором безопасность для пассажиров проектировщики просто не закладывали в конструкцию.Ехала бы на на каком нибудь корейском ведре,то наверняка осталась бы жива.