23 комментариев к публикации

Хорошо, что благополучно сели, пилоты молодцы, а пассажирам можно выдохнуть.

Роман, а вы иллюминатор на шпингалет закрыли? Наверное, дуло из него как в старом плацкартном вагоне. Надо с собой тряпки брать, щели затыкать. Фюзеляж самолета делают в России, двигатели американские, авионика французская, гидравлика, салон то же не наши. Короче, суперджет в условиях санкций летает плохо. Даже наши компании его брать не хотят. Проигрывает он Боингу и Аэрбасу.

Сколько летал на суперджетах ни разу не замерз. В них всегда теплее чем в боингах.

И почему-то не вызывает удивления, что это сухой-100... картонный самолетик вообще без теплоизоляции, если сидишь у иллюминатора, то весь полет реально мерзнешь. А теперь еще и с герметизацией проблема. Все кто их заказал, уже от своих заказов отказываются, даже азиаты. И только нашему аэрофлоту правительство принудительно приказала их покупать... Всегда стараюсь покупать рейс, чтоб не этот моризильник с крыльями летел

Вообще есть довольные люди? Уютный самолёт, наоборот выбираю рейсы на нем! Особенно компанию аз...т!!! Цена обратно пропорциональна качеству-дёшево а обслуживание на высоте!!! И ни один самолёт так не умеет как сотка-без крыльев сядет

Чета так и подумал,что супербухой... Это как на трындекс такси ездить.

если бы было написано что это ,sk бонг- ща бы разрыдались. доколе?!! хлам, замерзло 5000 человек и это только за последние пол часа!. вы ныть не устали?

Как появится телепорт,всем можно будет забыть об аэрофлоте и сухом

пару раз летел на сухом чуть в ящик не сыграли