63 комментариев к публикации

в городе обстановка с организацией дорожного движения близка к "предынфарктному"..в структурах администрации и органах госвласти ,курирующие эти вопросы окопались либо полные непрофессионалы..либо попросту скрытые враги и саботажники...есть ГОСТы есть ПДД,которые определяют где и как оборудовать место остановки маршрутных ТС..Почему в Жилгородке все 100% указанных остановок автобусов либо на пешеходном переходе,либо непосредственно перед ним? и таких примеров-масса..

все там нормально....просто надо быть внимательным ....не разговаривать с пассажиром по телефону и т.п.....НУ А ЕСЛИ ВСЕ ЭТО ДЕЛАЕШЬ ПАРАЛЕЙНО ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРЕТЬ ЗА ДОРОГОЙ

Нормальный перекрёсток. Нормальные светофоры. Просто надо чуть-чуть знать правила дорожного движения, а именно что при повороте налево из центра надо знать, что второй светофор НЕ ДУБЛИРУЮЩИЙ, т.к. перед ним нарисована линия СТОП. И при повороте налево надо ОСТАНОВИТСЯ перед вторым светофором. И ещё надо убрать разрешение двигаться прямо по левой полосе. Только НАЛЕВО при движении от рынка. При наличии идиотов (в том числе и маршрутчиков) спешащих и поворачивающих налево из среднего ряда, проезд прямо по левому ряду крайне опасен.

1. Не нужно ничего менять. Все забыли пробки и беспредел, которые были до нынешней схемы дорожного движения. 2. Установить консольные конструкции над проезжей частью в разрыве на пр. Ленина с дорожными знаками движение по полосам и светофорами. Во многих странах не экономят на светофорах, подвешивают над каждой полосой движения. Каким бы ни был нищим бюджет Волгограда, но на эти светофоры нужно раскошелиться. При очевидных знаках над головой о движении по твоей полосе намного более редкий шофер станет нарушать в этом опасном месте, насыщенном наглецами, неадекватами или просто рассеянными водителями.

Поддерживаю! Сама как то тронулась Было, посмотрев на дальний светофор, но вовремя оценила обстановку и затормозила. Неприятный осадок был...

Ну что вы навалились на городскую администрацию и городское ГАИ? Да, были грамотные работники и там, и тут. Но они ушли на пенсию, уехали из города, или живут за городом. Вновь набранные на руководящие должности своими непосредственными обязанностями не занимаются, в правильной настройке светофоров, нанесении логистически адекватной разметки, определении скоростного режима и установке искусственных препятствий участия не принимают. Вы что вообще от них хотите, если они обычный простейший перекрёсток (Вторая ппродольная - ул. Кубанская) разыграть не могут. Или на той же 7-й Гвардейской в стыке с пр. Ленина правий ряд размечен как "НАЛЕВО-ПРЯМО-НАПРАВО"? Решения по организации дорожного движения в городе есть, специалисты в городе есть, создайте общественную комиссию по этому вопросу, и они приведут всё это безобразие в пристойный современному городу вид. Ну, или валандайтесь дальше на своих улицах.

Возросший поток автомобилей с набережной и улицы Советской усугубил ситуацию. Проезд оттуда, снизу, вообще бы запретить, пусть объезжают другими путями. Такая же ситуация и на перекрёстке с 7-ой гвардейской. И там нервные водители потерявшие время по набережной лезут в наглую и закупоривают проспект.

Надо соединить "старого доктора" с "оганесяном" и "ульяновым"!

Часть вины лежит на проектировщиках дороги по набережной. Дорога слишком прямая для объезда, провоцирует недисциплинированных водителей на быструю езду и последующие нарушения. Проблемы с объездной переползли на перекрёстки по проспекту. Там ещё нужны круговые развязки и другие успокоители движения, но только не светофоры.

Поддерживаю! Сама как то проснулась Было, посмотрев на дальний светофор, но вовремя оценила обстановку и затормозила. Неприятный осадок был...

Средний iq волгоградцев падает, адекватные уезжают и их замещает деревня. Где светофоров нет)

От всех неприятностей защитит бум-м-м-ер!

Правильно тут пишут единицы - измени режим работы и станет как было: пробки в часы пик. Кто пишет что работу нужно упростить видимо там не ездит. Кстати последняя авария не из-за работы светофора...

Предложение не требующее ни копейки средств. Нужно оба перекрестка настроить как один. Никто не будет путать светофор перекрестка, с дублирующим светофором. Аварийный перекресток должен быть обеспечен регулировщиком ГИБДД. Хотя бы в час пик. Электроника, видео здесь не помощник. Инспекторы ГИБДД, Хватит писать бумаги, займитесь делом.

Проблема есть, факт - еду на автопилоте, смотрю на дальний светофор - зеленый. Хорошо успел оттормозиться

балбесы проектировали работу светофора, другие балбесы на него не смотрят, потому что все остальные светофоры работают по-другому! К тому же на каждом столбе по 4 знака плюс еще светофор - водитель перегружен информацией, поэтому аварии. Всегда там будут биться пока режим работы не поменяете. Я об этом сразу писал когда кто-то выдумал эту чепуху, никто не берет в расчет науку, не может человек переварить за такое короткое время и успеть среагировать, поэтому едет дальше как во всех подобных случаях, на рефлексах.

Убрать левые повороты.