40 комментариев к публикации

А сравните со столицей! У них проезд ДЕШЕВЛЕ Волгоградского получается и при их зарплатах. Записав проездной билет на карту "тройка" на месяц, (30 дней), Вы заплатите 2170 руб. и будете ездить в метро, трамвае, троллейбусе, автобусе, и даже на электричках в пределах МСК целый месяц. В Волгограде Вы купите проездной на месяц на автобус, трамвай+троллейбус+СТ и заплатите 990+1350=2340 руб. За электричку надо будет платить еще дополнительно. Так где проезд дешевле?

Карта Волна в Волгограде - 100, в Москве - 50. В Москве в метро зашёл, заплатил 30р -- попал в любую точку Москвы, причем едешь 30-40 км в метро. В Волгограде, чтобы с красного в центр попасть на тролейбусе с пересадкой нужно заплатить 50р, расстояние от красного до центра ВСЕГО ЛИШЬ 6 км. ДЛЯ ПЕНСИОНЕРОВ ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ ЕДИНОВРЕМЕННОГО ЛЬГОТНОГО ПРОЕЗДНОГО!!! ПОЗОР ВЛАСТИ!!!

Нынешнее руководство убило транспортную схему в угоду нынешнему перевозчику. Теперь у перевозчика растёт аппетит. Постоянный бизнес как и похоронный, или завод по производству брусчатки ничего нового придумывать особо не надо. Только в нашем городе умудрились сделать максимально неудобным (про цены молчу).

В Волгограде практически все люди пользуются транспортной картой Волна по которой проезд на трамвае, троллейбусе и автобусе стоит 20 рублей. И практически все маршрутки (кроме дальних) тоже - по 20 рублей. Так что можно говорить, что стоимость одинаковая.

У нас город протяженностью 100 км. Южные районы вообще отрезаны от центра, кроме редкой электрички и одной маршрутки, есть ещё автобусы, поездка на которых -ад. Внутри района кировского убрали троллейбус, на котором ездили в основном школьники и студенты. Теперь они пересели на автобус и маршрутки и фиг влезешь туда утром в час пик. Проезд получается золотой. Вообще у нас с транспортом полная ж-па. В центре ещё как-то получше, а все что за центром -кроме матерных, слов нет.

Продам последние штаны ради жуликов страны

Власть гнилая. Чего вы хотите от прихлебателей власти. А народ язык в жoпy засунул.

Опять доктор на дежурстве нажрался

А зарплату в этих городах сравните! Волгоград будет самым бедным по доходам!

Реальная себестоимость поездки примерно в 2 раза выше цены проезда. Так везде в мире. Транспорт дотируется. Потому цена проезда определяется возможностями бюджета.

А как же Ростов без маршруток обходится?

Лишь бы матвиенко была довольна...

Даа, вот это заказуха. По 25 руб. у них проезд в ТАТ. Кто пользуется ими ежедневно, уже давно ездят по 20. А вот теперь сравним... Сколько стоит проезд (Красноармейский-Дзержинский) по карте в автобусе и сколько на джамше-нелегале? 20 на 40 примерно получается, то есть джамш - в два раза дороже. Плюс сюда считаем - что ведра с болтами творят с ценой на проезд после 21-00? А многие почему-то именно Дзержинские повозки уже после 20-00. Джамшей оставить только для подвоза из отдалённых посёлков до автобусов. Нечего дороги забивать гОзелями! И только с валидаторами и безналом.

Три южных района ,где проживает почти половина Волгограда, соединяет всего одна автодорога. По ней ходит и транзитный транспорт. Город очень уязвим в случае серьезной ЧС.

Скрытый смысл данной статьи: пересаживайтесь с дорогих трамваев на дешевые маршрутки...

Будет лучше. Тут уж что уж...

Очень жаль Волгоград. Отличный город. Отличный губернатор. Наконец то пришёл человек с государственным характером. Но партия сказала надо....

Вот читать противно, одни депрессивные статьи. Как все плохо. Работать не пробовали, мозгами шевелить??? Как выходной так мужики- зомби в красное и белое все бегут.Больше заняться не чем.

Когда же перестанут слабоумничать и сравнивать города, регионы и страны! У каждого своя экономика и забота о социалке! Единственная политика - вышибание из людей денег, подводя сравнительные таблицы живого Росстата.