36 комментариев к публикации

Самые угнетаемые это пешеходы.Автомобилисты не несчастные. В целом все затраты на автоинфраструктуру не обеспечивается налогами а акцизами , за неё платят все. В Европе это поняли, поэтому снижают автомобилизацию. Для государства выгоднее общественным транспортом перевозки осуществлять, а личные автомобили дорого обходятся. В России по другому, у нас государство не имеет цели экономить средства, а занимается другой целью -перекачивать деньги любыми путями в частные карманы олигархов. Поэтому у нас выгодно побольше продать машин, топлива для них и налогов содрать. А стране в целом от этого только убыток. Деньги то напечатать можно, но ресурсы, топливо и люди они конечны.

"без авто существенно снижается уровень жизни", вот только тут такой нюанс. Допустим такие предметы быта как холодильник, микроволновка улучшают уровень жизни. И автомобиль может улучшать. Но между холодильником и автомобилем очень большая разница. Холодильник в квартире соседа мне никак не мешает и не снижает мой уровень жизни. А вот чужой автомобиль снижает качество жизни всех остальных. Это перетягивания одеяла. Один купил, свой уровень повысил, всем остальным чуть чуть снизил. Пока было 20-30 машин как в СССР, то не заметно. А когда сейчас 250 на 1000 человек, то снижение качество жизни для всех стало очень заметно. Многие дома стали плохо пригодны для жизни из-за грязного воздуха. Бывает что окна на одну сторону и там загазованный воздух. Уже надо ставить приточку с хорошими фильтрами, это потянет тыс 50-100 на каждую квартиру. Может с транспортного налога безлошадным обеспечите за счёт бюджета это? Не хотите да? А почему за ваш комфорт остальные должны иметь ухудшение качества жизни? Автомобиль всё таки роскошь. Он удобен и цене только, тогда когда уровень автомобилизации низок. При высокой он теряет своё удобство и становится обузой. При 50% автомобилизации быстрее уже будет пешком пройти 10 км чем ехать.

С такими ценностно-жизненными ориентирами вам в Африку надо. Там вы сможете или голым ходить, там тепло и кушать меньше хочется, или сможете выделиться на общем фоне своим благосостоянием владея автомобилем. У нас вам лучше не задерживаться, у нас холодно, кушать хочется и машины есть у многих, выделиться как 50 лет назад собственным автомобилем уже сложно. И, нам, этих ваших папуасовых ценностей не надо.

Количество автомобилей уже давно не растёт и застыло примерно на цифре 300 тыс. на тысячу населения. Так что, опасения о затоваривании навозом от большого количества конных повозок и извозчиков, как в давние времена, пока не своевременны.

А не жирно ли требовать бесплатные парковки только по факту покупки и использования автомобиля? Парковки дорогое удовольствие. Бесплатные парковки можно требовать только после того как каждый будет обеспечен бесплатным жильём. Жильё нужно каждому, в отличии от парковок. И оно компактнее. В многоэтажки помещается больше людей, а парковок надо в минимум в двух-трехкратном размере по числу жителей(по месту жительства ,работы, досуга) и одноэтажно строить. В общем жирно как-то обеспечивать дорогущие хотелки 10% за счёт 100% жителей.

А из таких автохамов и получаются эти самые чиновники! Дай им кресло они себя также будут вести.

Дорогой мой человек, вот вы по тротуару ходите? А деньги на его строительство давали???

В своём дворе паркуетесь и говорите что по правилам? А в курсе что в своем дворе только ваши гости могут парковаться а не вы? А еще говорите правила знаете.

Апчхи-и-и-и!🤧(у меня аллергия на чушь)

Ну вот Вы 1 из 1000 паркуетесь по правилам, что не сказать про остальных 999 автолюбителей которые любят занимать во дворах тротуары и газоны с детскими площадками.

Вы сравниваете соленое с кислым. Ипотеку вы берете что бы купить квартиру, как хлеб например в магазине. А парковка во дворе должна быть, как например лавочка или та ерунда на которой выбивают ковры (которой в принципе не должно быть т.к. она никому не нужна) и вопрос здесь не финансовый, поделить ГРАМОТНО территорию что бы и детям место было и газон и парковка очень просто и не обременительно, вопрос политический: 1. шаблонное мышление - во дворе не должно быть машин, ну конечно ведь вы те у кого нет машин хозяива жизни\двора и вправе указывать всем в многоквартирном доме как жить! 2. государству\администрации нафиг ничего не надо! 3. см. пункт 2. плюс они же имеют такую прибыль от штрафов за парковку, эвакуацию и т.д. Вон даже придумали что места для инвалидов должны быть на каждой парковке. Даже в сказке про чипполино не было такого идиотизма!

ну и почему парковка должна быть бесплатной, а жильё нет? Не лучше ли платить везде за аренду парковочного места, но при этом жильё давалось бесплатно? Пусть и простое, но бесплатно. 1.во дворе не должно быть машин.// Вообще-то да, нормальное комфортное жильё не имеет во дворе машин. В Европе это часто принято. Внутренний двор не для колёсного транспорта. Парковка где-нибудь под землей или отдельно от дома. У нас такое редкость. А дворы забитые машинами это не комфортное убогое жильё. у кого нет машин хозяива жизни\двора// Их как минимум большинство 80-90% люди без машин. Если у нас демократия то да, безлошадные решают что делать со двором. И безлошадные не гадят так, как те кто паркуется во дворе. Автомобили коптят в окна выхлопом, создают шум, ломают деревца, вытаптывают траву, разводят грязь паркуясь на вытоптанной земле. Не хотят ли лошадные собраться и оплатить всем жителям приточную вентиляцию с хорошими фильтрами которые могут выхлопы фильтровать?

Но ведь это вы, создали такие условия. Не нравятся парковки во дворе, делайте их с другой стороны дома, со стороны шоссе. Хотите элитное жильё, живите отдельно от народа, как слуги народа делали раньше, но не мешайте жить остальным. Мешает выхлоп в окна, делайте на первых этажах магазины и предприятия бытового обслуживания. Безлошадных почти не осталось, почти в каждой семье есть машина, отдельно рассматриваем стоящих на учёте. Хотя, если вы состоите на учёте, то зачем я тут распинаюсь?

Какие гнусные пешеходы ходят по своим зебрам незаконно

Самые хамские пешеходы это автохамы выскочившие из-за руля. Вы когда ругаете таких пешеходов наверное этот момент не учитываете. Это автохамы перебегают там, где нормальный пешеход просто не окажется, ибо через забор лазить неудобно когда можно через нормальный переход перейти.

Это вы про свою Украину?