16 комментариев к публикации

Как великий профессор железнодорожных наук ))) я рассуждаю так. Башмак тормозной системы не может застопорить колесо в юз. Это не авто. Башмак рассчитан на перегрев и не должен искрить сгорая от нагрева. Конечно, будет нагреваться колесо, но по всей поверхности, равномерно. Но температура не может достичь температуры плавления металла - искры - около 1500 градусов. Думаю, возможно, из под колодки могут быть небольшие искры, но это не то, что от волочения застопоренного колеса по рельсам. Готов к самой жестокой аргументированной критике специалистов по подвижному составов ЖД. ))