В Волгограде после протеста бизнесменов и пенсионеров открыли проезд к Волге

Тоннель, соединяющий промзону и частный сектор с новой дорогой за ТЦ «Акварель» в Кировском районе Волгограда снова открыт. Об этом сегодня, 2 декабря, сообщили местные предприниматели, которые накануне жаловались, что не могут попасть на работу и домой из-за перекрытого проезда. По словам бизнесменов, благодаря организованному ими накануне собранию, а также своевременной публикации V1.RU, рабочие убрали бетонные блоки и проезд снова доступен для всех желающих.

Напомним, рано утром, 1 декабря, руководители и сотрудники предприятий, расположенных между рекой Волгой и ТЦ «Акварель» в Кировском районе Волгограда, а также жители ближайшего частного сектора с удивлением обнаружили, что единственный тоннель, ведущий к их местам работы и жилью, перекрыт бетонными блоками. По словам предпринимателей, проезд перекрыли из-за строительства новой дороги, соединяющей улицы Электролесовскую и Кирова. Для людей остался единственный проезд по улице Слесарной, которая больше напоминает танкодром:

— Про объезд через улицу Слесарную и речи быть не может. Ее не ремонтировали лет 20–30, убитая в ноль, — поделились волгоградцы. — Можно ездить со стороны Кировского района через набережную Высоцкого. Там дорога неплохая. Но это ужасно неудобно и долго, например, для тех, кто едет со стороны центра города, круг надо делать. Поэтому, конечно, мы рады, что тоннель снова открыт. Вопрос, надолго ли?

Впрочем, люди прекрасно понимают, что открытие туннеля — мера, скорее всего, временная:

— Это можно считать маленькой победой. Сегодня все бетонные блоки перед тоннелем исчезли, — рассказал директор ООО «Спецхолодмаш» Андрей Шереметьев. — Их убрали сами рабочие. Скорее всего, руководители поняли, что закрыли проезд преждевременно. Мы думаем, это произошло благодаря шумихе, которая вчера поднялась. Но сейчас проезд для людей открыт. Конечно, это временно. Но мы теперь хотя бы можем надеяться, что власти подумают о людях, которые там работают и живут, и предоставят нормальную альтернативную дорогу, когда тоннель всё же придется перекрыть окончательно.