48 комментариев к публикации

Вот это я понимаю, развитие скоростного трамвая и на север до Спартановки, и на юг до Акварели. А то придумали наши чиновники никому не нужное продление СТ на 1,5 км по руинам тракторного завода.

Слово "Концессии" скомпроментировали в Волгограде концессии водоснабжения и концесии теплоснабжения.

Хорошо помню, когда несколько лет назад в концессию отдавали водоснабжение н теплоснабжение , то концессии обещали вложить несколько десятков миллиардов рублей ! в реконструкцию и ремонт сетей. У меня нет никаких данных, но судя по многочисленным коммунальным авариям вложения а кап ремонт минимальны и не соответствует задолженности в договор. То есть весь доход за эксплуатацию объектов концессия получает в полном объёме, но обязательства выполнять не хочет. Кто и когда в мэрии проверял этот пункт договора? Хотя речь идет о миллиардах рублей. Коррупция? Не может быть!

Пустите автобус на Ангарский. Там же тоже люди живут...

И пошли отметить эту критику в ближайший кабак ))).

Концессиями нынче называться беспонтово. На что они рассчитывают, смешные?

Согласна про красноармейский район. Почему про нас ни слова. Ездит гнилье. Опять будут обновлять в городе трамваи. А мы?

Про Красноармейский район вообще ни слова не написали, ездят по рельсам там 40 летние трамваи, так и дальше будут кататься пока совсем не сгниют

Разве местным чиновникам рекомендации федеральных министров - это указ? Если будет выгодно попилить провода на медь, а вагоны на чермет (как это ранее было сделано в Кировском и Красноармейских районах) - местного чиновника не остановит НИЧЕГО. Вот она, проблема федерализации страны - муниципалам плевать на вышестоящую власть, главное - набить личный с кумовьями карман (ну а про людишек и подавно никто не вспомнит) 😱

С транспортом в Волгограде полная ж**а! Надо менять всё руководство что в области отвечает за транспорт а не критиковать! Критикой тут не поможешь! Это же надо было додумается убрать юркие маршрутные такси и заполонить город здоровыми неповоротливыми автобусами! Да ещё и уничтожить востребованые маршруты! Прямо диверсия какая-то!

ПРОДЛЕНИЕ СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ на СЕВЕРЕ ГОРОДА И ЗАВОРОТ НА 1.5 КМ В БУДУЩУЮ ЗАСТРОЙКУ У БЕРЕГА ТРАКТОРНОГО, вместо логичного и технологичного продления до Спартановки это очередная глупость мэра Марченко и его некомпетентных клерков. Противоречит технологии скоростного трамвая и просто разрежет по живому будущие жилые кварталы, далеко не безопасной для жителей трассой, которую надо огораживать! Порой думаешь что это ? откровенное вредительство, или действительно полная некомпетентность доморощенных провинциалов.

Порвали бумагу с лапшой и швырнули в их наглые лица ?

А в Латошинке посмеялись над этими "советами" и дальше продолжают "оптимизировать" город..

Сам проект Скоростного Трамвая крайне низкого качества, сделан при СССР в Харькове безобразно, без учета местной специфики. В частности, выходы станций Пл.Ленина и ТЮЗ сделаны в сторону противоположную требуемой. Площадь Ленина от этого безлюдная, а подземный переход будь он сделан на ТЮЗе ближе к школе решил бы проблемы с пересадкой на трамвай №3 и сделал бы удобно для школьников.

Проблемы с трамваем это тяжелое наследие от Зозули, который отвел трамвай от СХИ и Красных казарм, а напоследок уничтожил трамвай по улице Советской. Кушайте не обляпайтесь.

Если концессией или чем прочим хотят на шею насесть рабочим,- наш ответ: нет!

Кто-то весьма грамотно изложил своё видение на трамвай в Волгограде, и указал на полное отсутствие сообразительности у тех, кто этим сейчас занимается. Браво!

ЧО

почему в москве метро, а нам трамваи?