194 комментариев к публикации

Волгоград и есть вымириющий, даже по официальной статистике смертность в 2 раза выше рождаемости

И ведь додумались начать свою " реконструкцию " перед наступлением жары . Весной , когда прохладно , не судьба была . Это издевка или глупость ?

Тут страна вымирающая, чего уж говорить про Волгоград.

Ну, допустим вернут СТ. А что делать не центральным районам. С автобусами ад. Троллейбус 18 отняли. По часу ждем 77 и 2, особенно днем. Как в глухом селе. И это город миллионник. Без работающих кондиционеров пара остановок в тран порте и инфарт обеспечен. К горожанам у властец отношение хуже, чем к скоту...

Норот, повторю в третий раз, хотя волгогр-адцы продолжают от большого ума меня заминусовывать: ТРАМВАЙ НЕ ВЕРНЕТСЯ. Я понимаю, что к этой мысли трудно привыкнуть, но чем раньше вы начнете это мероприятие, тем раньше вы его закончите. Во-первых, никакие работы не требуют остановки всей линии скоростного трамвая. Это просто факт. Линия как-то проработала без остановок три четверти века. Проработала бы еще столько же. Во-вторых, ни одна живая душа в администрации не отвечает за этот "проект". Никто не занимается никакими трамваями. Сейчас их полгода будут мариновать в депо; потом предприятие передадут в концессию (как уже неоднократно обещали сделать, припоминаете?). А концессионер (ПАО "Концессии трамваеснабжения") проведет "ревизию", обнаружит критический износ трампарка и сдаст все вагоны на металлолом, а территорию депо продаст под склады/новостройки/еще один рынок. Их план - пускать по всему городу полтора автобуса, заявлять об их убыточности, получать бюджетное дофинансирование от своего брянского ханыги и откатывать ему лично половину. Такой вот бизнес. А про трамваи они даже не вспомнят. Когда какие-нибудь несчастные общественники начнут задавать вопросы, брянская алкашня даже не удосужатся повернуть пустые головы в сторону вопрошающих.

Да уж... Мы и не ездим на скоростном, но добраться с дар горы та ещё щача. Единственная маршрутка, которая еде в цент всегда битком. Люди стоят на головах. Утром с детем не можем доехать до сала на Чекистов. Приходится пешком проходить приличный километраж, чтоб дойти до остановки автобуса 2, 88. Если учесть, что и дорог в частном секторе нет, то эта та ещё задача. Да что там о частном секторе, тротуаров на ул. Елецкой нет уже давно, яма на яме, а после дождя лужа на луже. Администрация, решите уже вопрос, не дороги так хоть автобус пустите 4.

Почему подмосковье чистота.порядок.парковые зоны для людей!нет убитых обшарпаных подьездов.засраных мусорок с крысами.и заросшими обочинами?краснодарский край.Почему Волгоград погряз в грязи и управляющих компаниях которые ничерта ничего не делают.а только дерут деньги?Нет хозяина причем хорошего!

Без скоростного очень неудобно, да ещё и те автобусы, которые в сторону Тракторного идут сократили до минимума.Ждала 25 автобус полчаса, но так и не дождалась.Поехалаа на Красный на перекладных в итоге это заняло почти 2 часа.убрали с,т, поставьте 25 автобусов в 2 раза больше.сейчас вон поезда на юг из всех старых вагонов формируют, так и вы все старье на линию выводите

Зато рельсы и кабели, сданные в металлолом, это очень хорошо. Некоторым очень хорошо. До октября оплата за металлолом ещё разрешена черным налом. Поэтому наверное так спешат все разобрать. Местная власть должна была опубликовать, хотя бы не смету ремонта, на это глупо рассчитывать, там слишком многое вылезет, типа неучтенного лома, а хотя бы график ремонта на всех участках линии СТ. Чтобы было понятно, когда это кончится и кончится ли вообще. Но тут интересный нюанс, раньше это был муниципальный МЭТ, а теперь это частная контора корциссионера, и все коммерческая тайна. Мол это частное дело, ремонт, а финансированее бюджетное, это дело десятое, вас смердов не касается. Яркий пример, на проспекте Металлургов уже с год разобрали памятник защитникам Сталинграда, огородили забором и забросили. Всё. Облицовка памятника уже не вернётся на место. И властям города, и прокуратуре на это плевать. На памятник защитникам Сталинграда. Вот оно наглядное лицемерие местных властей. Что на это сможит сказать "главный ветеран региона"?

Да наплевать здесь на людей абсолютно, когда же дойдет -то? Нравится, не нравится, пишите, не пишите....вы ещё не поняли за столько лет???

Так пусть этот общественник берёт лом, лопату и вперёд помогать рабочим, так сказать ускорит ремонт. А языком все умеют трепать.

Безобразие творится в общественном транспорте.Что за неуважение к людям?Автобусы номер 35 провозят людей без систем кондиционирования.Сейчас страшная жара стоит в автобусах душегубка.Надо повозить Губернатора с мэром да и депутатов в наших автобусах.Совсем наплевали на народ

Как Лихачев заработал на ливневке. Трамваи и рельсы надеемся останутся.

я не против этого человека но почему он один а не 10 000 тысяч недовольных - значит ему одному неудобно или у других страх божий выйти и сказать ? город не вымирающий а трусливый - каждый второй трус - хотя это и без меня все знают

Не во всех районах есть скоростной трамвай. Неужели и в Волгограде есть тупые и зажравшиеся?

Капитализм он такой

Простые волгоградцы живут там, где нет даже обычных трамваев и отменили все троллейбусы. А эти стали лишь несколько ближе к простым)))

Ну идёт ремонт путей: хорошо! Можно потерпеть. А когда в подъездах лифт месяцами меняют: Вас ремонтники на себе на последний этаж поднимают.?Зажрались!

Трамвай обещают продлить до п.ГЭС. А раньше обещали до ВолГУ)))

Все еще хуже.

Блин, новости слушаешь всё для народа, всё для людей, ночами не спят всё думают, решают, выйдешь на улицу не че не меняется, они вообще про этот город говорят.

Тоже считаю, что на СТ поставлен крест, давно чиновники говорили что он не рентабельный

Ремонтируйте. Но на период ремонта увеличить количество автобусов, троллейбусов в два-три раза. Что, не хватает бюджета? А надо бы пристальнее к нему присмотреться. Время сейчас такое.

Троллейбус 10А постоянно забит, приезжает раз в 20 минут минимум, смысл такого количества 15А и 65 если у них одинаковый маршрут, и они всегда пустуют. Так ещё и в 10А оплата водителю, не пропихнёшься, чтобы просто постоять, так нужно ещё и пробиваться, чтобы оплатить проезд. Единственный троллейбус, который так рано заканчивает работу.

Прожила 21 год в Волгограде в Красноармейском и просто плевалась с местного транспорта. Пока училась в универе в Ворошиловском - уехать домой было невозможно. Маршрутки шли переполненные и даже не останавливались. Вот уже 8 лет живу в Петербурге - я и забыла проблем с транспортом. Качество дорог в Волгограде - отдельный позор. Если по трассе на машине, как только начинается Волгоградская область - дороги резко заканчиваются. Иногда приезжаю в Красноармейский, а там становиться только хуже с каждым годом. И почему вымирающий город? Властям города позор!

О да Сергей, Белое это белое, а Черное это черное. Вы как всегда правы, раз в 30 лет во время капитального ремонта трамвайной линии часть людей временно терпит неудобства в передвижении. ДОКОЛЕ ТАКОЕ РАЗ В 30 ЛЕТ БУДЕТ ПРОИСХОДИТЬ!? Так их Сергей!

Это Волгоград, это Россия, это Единая Россия... Ну вы поняли

Сергей, а вы до Красноармейского района доедьте))

Ещё ремонт первой продольной решили делать в центре города.

Без трамвач невозможно!! +100 автору. В жару в духовке е укачивает и ехать 45 минут и больше невыносимо

Все верно говорит общественник! Если не наведут порядок, будем выходить на пикеты. Мы тоже можем, зря они нас недооценивают

сережа, так бери лопату и помогая работягам. то как дитё то с пожаром пиарится то вокруг трамвая бегает. ты тяжелее ложки хоть что то в руках держал?

Волгоград - УТОПИЯ!!!!

Все хорошо, жизнь прекрасна, лето!

Связь где? Вымирание и ремонт скоростного трамвая? Рельсы испускают ядовитые миазмы? Ремонт нужен. Временные неудобства

Теперь понятно, почему Волгоград считают вымирающим»: Я как почитаю ваши опусы и мене жизнь не мила, выметать хочется