69 комментариев к публикации

В самую адскую жару добираться для работы и с работы домой в переполненном транспорте - это пытка! Всех чинуш обязать ездить на общественном транспорте! Просто издеваются над людьми! Сейчас-то на троллейбусе до центра добраться - тот еще квест. Плюс пробки! Просто слов нет, один мат!!

И какой же ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ будет у этого Электробуса с таким длинным маршрутом??? Я думаю, что точно не 8 минут, как у Скоростного трамвая. В общем битком набитые электробусы и троллейбусы 8а нам обеспечены!

Я вижу весы. На одной чаше - безопасность движения. На другой нужен ли реально ремонт и в каком объёме. Это может сказаться только специалист через объективные замеры. То что вагон болтает на ходу по сторонам я знаю и без приборов. Но на все есть допуски. Их надо знать и уметь пользоваться. Далее, я великий эксперт )))). замолкаю. Пусть говорят профессионалы.

Отличная новость, доведут до конца реконструкцию, временные неудобства конечно же будут, но не чего страшного.

Почему бы с остановки Титова не сделать проезд в автобусе бесплатным для тех, у кого есть билет на трамвай????

ну спасибо, великолепная новость, единственный нормальный транспорт перестанет работать. еще и на неопределенный срок👍

до комсомольской и торгушки тоже не будет травмая?!

Ну хорошо.Теперь до типова можно ездить на автобусной проездном..а не только по второй продольной.

Ну кроме указанных на освоение денег они наверное получат в свое распоряжение старые рельсы, на которых можно озолотиться. Их тонна стоит за 30 тыс. Впрочем будет медь с проводов и кабелей. Да и старые бетонные шпалы можно продать. Но их утилизацию в смете ремонта пути наверное предусмотрены затраты...

Один человек в штате или несколько с минимальной з.п точно быстро и качественно сделают ремонт...Потом табличку повесят на трамвай..Опасно для жизни.

Недавно только открыли,после замены рельс....И вот опять реконструкция!!!! Чем там в администрации думают? Хорошо бы после замены правительства после инаугурации ,и на местах поменять!!

Наконец то! Как приятно пройти 100 км по городу под холодом или палящим солнцем! Как же похорошел Волгоград при Марченко и Бочарове!

Похоже рабочих набрали на авито, можно строить....Лижбы пути не рассыпались.

При реконструкции трамвая на участке от Красного Октября до 39-й Гвардейской вырубили огромное количество деревьев и кустарников, которые выполняли очень важную функцию - отделяли завод от жилой зоны, это было предусмотрено генеральным планом восстановления Сталинграда еще в 1947 году. После второй реконструкции оставшиеся деревья уничтожат? А планы по озеленению есть? Попутно - посмотрите, как "благоустроили" ул. Чуйкова: исчезла целая аллея молодых пурпурных буков, рябинок, многочисленные кусты спиреи, форзиции. Одна плитка и качели. Тени вообще не осталось. Спасибо большое!

Верните 95 автобус по 1 продольной! Также по Первой продольной до Нижнего поселка можно пустить автобус от вокзала/площади Ленина.

Да..Печально..Дали делетантам делать ремонт.Они даже не знают когда выполнят работу..И когда запустят трамваи, по их же вене они ходить не будут.Вот тебе и аукционы, конкурсы..толку от них...

раньше я мог от спартановки доехать до юбилейного за 30 р а сейчас за 90 р в чем польза для жителей предлагаю принять закон что бы все депутаты города носили на цепочке на шее 2кг гирю я думаю жители будут за

Изыскательные работы как всегда будут проходить без выезда на объект.Удаленно...Да и не понятно зачем..их уже проводили при строительстве путей.???

В том году меньше половины сделали....Да и трамвай не быстрее и не тише ездить стал.

Были автобусы, троллейбусы, трамваи. Теперь чертзнаетчто понапридумали и страдания разводят.

Это что то новое в ремонте и строительстве, "дата окончания работ не называется"!!! Это как начали строить новый дом, а когда построят никто не знает??? А для чего тогда делаются сметы на выполнения работ, в которые закладываются расходы и конечно же сроки????

21 автобус ходит с интервалом 30(!!!) минут.

Что-то я не пойму: в материале указано, что МБУ "Северное" провело закупку у единственного поставщика, а материалы об этом размещены на площадке торгов - это как? Может быть МБУ провело закупку, а на неё вышел один участник? Ну так это немножко другое

В Волгограде с 13 мая начнется новый этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая. По информации мэрии, специалисты заменят основание пути, рельсошпальную решетку и контактную сеть от улицы 39-й Гвардейской до улицы Землянского – это порядка 3,5 километров. Кроме того, запланирована замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь». Подрядчик должен завершить основной объем работ к осени. С 13 мая скоростной трамвай продолжит работать в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской». Для этого в Краснооктябрьском районе монтируют временный стрелочный перевод. Помимо этого, маршрут электробуса №15 начнет курсировать в границах «Ул. Тополевая» – «Пл. Титова». В электробусе будут приниматься проездные билеты на СТ. Сейчас специалисты заменяют рельсовое полотно и контактную сеть на трамвайном кольце на конечной «ВГТЗ».

Ну у них давно руки чесались уничтожить электротранспорт, ясно, что никто его больше не запустит, а деньги уйдут туда, откуда все новости сейчас.

МБУ Северное платит за ремонт...И сколько там ещё таких кормушек

Если все работы в районе Красного и только наземную часть ремонтируют, почему не пустить ещё один трамвай Ельшанка-ЦПКиО. В час пик тут самые пробки и утром и вечером. Пусть будет два маршрута.

С каждым днем жизнь все лучше и лучше

трамваи и троллейбусы маршрутки надо ликвидировать все сделать автобусы на газу

А давайте вернем трамвай на улицу Советскую и закроем этот ненужный Скоростной. Больше толку будет. Хотя по Ворошиловскому району можно оставить.

Все проблемы волгоградского Скоростного трамвая от неудачной концепции изолированных путей и такого же неудачного вредительского проекта из Харькова. 13-ый трамвай должен по путям скоростного заходить в центр. А трамваи 1, 2, 4, 10 должны получить возможность зайти в тоннель через пойму реки Царица и ст. пл. Чекистов.