15 комментариев к публикации

Сам придумал? Кондиционеры, работающие до -5 отличаются от тех, которые работают до -40 только типом масла в компрессоре. По стоимости они не отличаются никак.

Не пишите ерунду. Что толку от открытых окон, когда на улице жара по 50 градусов. Дважды была свидетелем, как люди падают в автобусах, теряя сознание. Повезёт тому, кто из пассажиров везёт с собой бутылочку воды. И да, не мешало бы и воду в салонах организовать. Почему только в Москве в жару воду людям бесплатно раздают? У нас воды что ль нет? Почему не организовывают?

Троллейбус не автобус и топлива там нет! Счётчиков в конкретном троллейбусе никто не ставит, чтобы узнать сколько он там энергии потратил. Зимой троллейбусы отапливают электричеством и отопление потребляет больше, чем кондиционер. Любой электротранспорт на километр пути потребляет если перевести в деньги как минимум на ПОРЯДОК меньше, чем аналогичный транспорт на ископаемом топливе.

Современный автобус в эксплуатации дешевле троллейбуса. Велики расходы на контактную сеть, силовые линии, эл подстанции.

В троллейбусе нет розетки 380 и 220. Там 600 вольт. Это значит надо индивидуальный кондей. Может быть даже работающий на газе:)...

даже фамилии этих людей могу назвать.