Ты же не в космосе живёшь, откуда такой правильный? Приглядись к реальной жизни, взгляни на знаки движения по полосам при выезде с 7-ой гвардейской снизу на проспект Ленина, там знак по крайней правой полосе в нарушение всех правил висит, разрешает движение прямо, хотя не должен. Вот когда такие правильные, как ты, научатся к своим обязанностям правильно относиться, тогда и можно будет поднимать требования к остальным. А до той поры, правильность твоя, и таких как ты, во вред.

Вы людей полосками на асфальте не переделаете. Естественное человеческое желание сэкономить и время и деньги, чтобы не гонять до разворота 1,5 км туда и 1,5 км обратно. А потому места для разворота на дороге предусмотреть следовало. А вот ездить 200 км в час для человека противоестественно. Так понятно?

Бабушки на лавочках возле подъезда и то лучше разбираются в ситуации, а если не разбираются, то не лезут не в своё дело.

Уже начали угрожать отсидками, ожидалось такое. Зачем дорогами заниматься, тема запретная, пусть люди гибнут, а недовольным рот заткнём.

До этого город был заборами отрезан от Волги. Не твой заборчик там снесли?

Речи о тех, кто летает под 200 не идет.

Дорога выстроена слишком примитивно, не хватает мест для разворота. Именно на этом месте уже был похожий случай с каким-то иностранцем. Ощущение такое, что дорожные проекты рисуют люди с двумя-тремя классами школьного образования.

Ущерб столь велик, что копать надо глубоко.

Жаль только, дорога загружена настолько плотно, что почувствовать улучшения будет сложно. Почти ничего не изменится, заторы начинаются ещё за 100-150 километров от Волгограда.

Откуда у таких людей профессорские звания?

Очень плохо работает, но она хотя бы проходит не по поселкам и полосы там гораздо шире.

Улицу Еременко давно пора реконструировать, там есть как грамотно устроенные перекрёстки, вроде пересечений со Штеменко и Тарифной, а есть образцы космической глупости и примитивизма как перекресток на Хользунова.

Получилось плохо, лавочка должна быть с изогнутой вогнутой поверхностью, иначе сидеть будет жестко.

Там можно вещевой рынок открыть, взамен ликвидируемого возле стадиона Трактор.

Видел раньше троицу парней, предположительно с левого берега, всё крушили на своём пути.

Там над дорожным движением работают грамотные инженеры.

Вот если у тебя самого не хватает образования, то почему ты берёшься критиковать везде где ни попадя, и при чем почти всегда мимо. Вот просто не могу представить, что где то могли так плохо обучать и выдать диплом.

Хотелось бы надеяться, что лавочки и мусорные корзины не окажутся прямо на дорожках, как это было сделано в парке Баку и возле Мамаева кургана и Центрального стадиона.

А какова была та минеральная вода! Лучше Ергенинской не было ничего. Хоть бы возобновили производство, могли бы и повторить состав сделав искусственно-минерализованную. То, что сейчас есть в продаже, даже и близко не стоит со вкусом Ергенинской.

Макет башни на дороге, вообще шедевр!